Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Десь тиждень тому на приборці загорівся check. Діагностика видала наступне
Звісно, одразу ж почав гуглити та шукати можливі причини. В більшості випадків винуватцем був не сам електромагнітний клапан, а фішка підключення або проводка біля фішки. Так було і в моєму випадку. До речі, після скидання помилок їздив ще тиждень і "чек" не загорався, хоча помилка по блоку коробки була. Знайшли обрив проводки.
Як видно по фото, цей клапан та проводка знаходяться в районі АКПП, тобто під захистом біля переднього лівого колеса. Це є так зване "слабке місце" А6 та інших моделей з 8 ст. АКПП ZF. Тому при виявленні помилки Р275300 раджу спочатку перевіряти саме проводку, а не купувати новий клапан.
якось не дуже розумію, як вона обривається
https://driver.top/exp/631950 тут в автомобіля кабель, який йде до задньої камери, обірвався
якась містика