Стикнувся з наступними і першими питаннями проблемами…
Є два ключі - один оригінал/ другий відповідно підозрюю що ні ))
по фото не важко здогадатись…хто з цих гівнюків хто!
Так от…той що викидний ( не оріга тобі ж) він розпадається в руках, був стягнутий чорною стяжкою, жало самого ключа розбовтане, стирчить заколхожений датчик імобі…вирішив придбати болванку і перекинути все, зробити нормально - ідея ок, але… коли перетрусив всі кишки в новий корпус, зіткнувся з тим, що Джей не бачить імобі…🤬
Нукурвамать, ок😤 беру другий ключ (той що круглий) він оригінальний, абсолютно новий - тобто стан нового…оріга! Ти маєш працювати!…ага смєтани тобі за комірець☹️ механічно він працює відкриває/закриває авто і запускає двигун, тобто все з ключем в порядку, але кнопки ЦЗ та відкривання багажнику не працюють зовсім…
Замінив батарейку - нуль 0️⃣
Перевірив поправив контакти - нуль 0️⃣
Знайшов на просторах, як підшити/підтягнути ключ саме по ЦЗ - вийшло все просто - 4 рази швиденько переводимо ключ в положення запалення і назад, після 4го разу чуємо звуковий сигнал, натискаємо на ключі кнопку відкриття ЦЗ, знов почуємо сигнал! Все ключ зашито!) І що ви думаєте? - він курва запрацював після цього!)
Результат: маю один справний оригінальний ключ повністю працюючий, кнопки, імобі, механічно цілий)
Другий - кривий, корявий, котрий піде на смітник, після того як ми с Джейєм навідаємось до ОФ дилерів, для виготовлення прошивки оригінального дублікату! На всяк випадок, має бути)
Всіх с прийдешніми святами!)
Пробіг 132000 км.