Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Давно було в планах поставити LED лампи в підсвітку салону. Але так як тут потрібно замінити 12 лампочок в середньому лампочка 50-70 грн. Тому мене давила жаба віддати стільки грошей тільки за те щоб в салоні світилось біле світло)))
І тут я вирішив спробувати всім популярний китайський сайт TEMU.
Так як заказував перший раз вирішив спробувати щось недороге і знайшов комплект лампочок з 20 штук по ціні 99.09грн.Тиць чесно сказати на якість не розраховував, але все ж таки вирішив попробувати.
Довго не думаючи зразу вирішив їх замінити. Нічого тут важкого в цьому немає 5 хвилин і всі лампочки на своєму місці.
Скажу чесно за такі гроші ще й непогано світять.
А ось ціна на дві лампочки в rozetka.
Тепер стоїть питання наскільки їх вистачить. Адже ніяких транзисторів стабілізатор у них немає.
І, дозвольте, трохи вас направити в русло довговічності світлодіодів (лед).
Часто бачимо на автівках блимаючі леди в габаритах і підсвітці держ. номера. В бесідах із знайомим жалоби на те, що часто їх приходиться міняти, і що "шкурка вичинки не варта".
Отже, чому перегоряють леди?
В більшості випадків вони перегорають із-за високих температур. А звідки температури? А температури із-за підвищених і нестабільних токів і напруг. Світлодіоди дуже не люблять підвищених токів і напруг.
Що ж робити?
Для продовження роботи світлодіодів потрібно стабілізувати токи і напруги. Не давати скачків. Із практичних порад - не заводити авто коли світяться світлодіоди. Тобто, перед запуском все, що працює на світлодіодах вимикати, запустити авто і увімкнути знов. Але є одне але...
Світлодіоди самі по собі нізьковольтові (1,5В, 3В) а в бортмережі авто 12,5В, а коли авто заведене??? 14,5В. Ось тут і зарита собака. Майже всі виробники дешевих світлодіодів в розрахунок беруть саме 12В, і роблять конструкцію світлодіодів саме на цю напругу, для того, щоб при непрацюючому двигуні світлодіод видавав потрібну яскравість. А от коли двигун запущений і генератор видає 14,5В, світлодіоду стає жарко. Від підвищеної напруги світлодіод починає грітися, і таким чином сам себе убиває, тобто згоряє.
Висновок такий, щоб світлодіоди працювали по 2-5 років потрібно стабільних 12В.
Одним із способів стабілізації - стабілізатор напруги L7812CV. Коштує він від 6 до .... грн. Цей стабілізатор стабілізує напругу від 5В і тримає її на виході рівно 12В (те що нам треба). Але, в межах завантаженості не більше 1,5А.
Але й тут виникає проблема. Треба різати проводку авто, щоб впровадити цей стабілізатор в систему. І ставити їх майже перед кожним світлодіодом, а це різати чверть проводки авто. Можна, якщо мати трохи знань, в деякі системи поставити один стабілізатор на декілька світлодіодів, тобто зробити переріз проводки біля запобіжника, і повісити цей стабілізатор на всю систему, але перед цим треба виміряти, скільки система споживає току, бо стабілізатор розрахований на 1,5А, а враховуючи, що зараз більшість стабілізаторів з Китаю, то краще не перенавантажувати стабілізатор, і брати за основу 1,0А.
Ну, а якщо не користуватися стабілізаторами, то, як я писав вище, хоча б перед запуском авто вимикати все світлодіодне освітлення. На якийсь місяць збільшиться користування світлодіодами.
Якось так.
Тому говорю ще раз всі LED лампи гавно.