Антиксенон

Вирішив повернутися до заводського світла, бо чомусь мене почав конкретно підбішувати вид цих лінзи та прозорого скла (напевно старію) + дешеві лінзи швидко вигоріли а заводські кріплення не витримували їх ваги через що їх регулярно відривало та фар починали шукати шахіди в небі, витрачати 600-700$ на реалізацію більш менш якісного лінзованого світла в мене же чомусь нема ентузіазму, тому вирішив не винаходити велосипеда, та повернутися то заводського світла (майже)

Сказати було трохи простіше ніж зробити, бо як виявилось знайти живі заводські фари на 3110 та ще задача 

За цілий день пошуків по розборкам та авторинкам в когось серед старих запасів знайшлися нові фари

Так, вони русняві, але по якості виконання це одні з найкращих фар які бачив на 3110 (а бачив я їх всі)  дуже схожі на бошевські 

Регулювання ходять ідеально, корпус доволі міцний 

Купив до них такі лампи, без особливого фанатизму, щось середне перше що під руку в магазині за 600грн 

Ну і здається, що все, так? Постав їх та й катайся, але ні

На заводській схемі просад на контактах фар до 10-11в 

Про цю проблему я знав, тому завчасно придбав необхідне для її вирішення 

І ось що вийшло)

Тепер просаду нема, фари світять дуже непогано, навіть кращі ніж я очікував

Так це не лінзований ксенон, дива не сталося, але для комфортних поїздок для мене цілком достатньо, а головне це завод!).