Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Після профілактики стартера все рівно замітив що двигун крути якось туго. Вирішив покласти свій АКБ на зарядку. Після сутки заряду автомобіль став заводитись набагато бадьоріше. Позичив у товариша приблуду яка виміряє степінь заряду та залишок пускового току в АКБ. Хочу уточнити АКБ у мене стоїть звичайний так як я у мозгах автомобіля переключив на звичайний кислотний акумулятор.
Ось така приблуда. ХЗ чи можна йому довіряти.Але все таки вирішив попробувати на своєму АКБ.
Як виявилося після двох днів повної зарядки акумулятор все рівно здає позиції.
Тому довго не думав та вирішив поміняти новий АКБ щоб зимою мене не підвів.
Кинув зразу його на зарядний пристрій щоб він повністю дозарядився і я був шокований показниками даного тестера.
Тому зразу приступив до заміни АКБ.
Також багато чув що дуже важливо для акумулятора його вага. Тому вирішив зважити перед заміною.
І тут видно що акумулятор Varta трішки схуд на 300 грам. Значить почали вже економити.
Пару маніпуляцій і АКБ на своєму місці.
Все готово закриваємо та чекаємо морозів щоб провірити як буде заводитись автомобіль з новим АКБ.
1
1
