Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Вчора їду собі як зазвай не повільно, давай притормажувати, а воно не сильно хоче👽 Оце таак, не дуже приємно))
Поки добрався додому, давай оглядати. Першим ділом открив капот, глянув тормозуху, а там нічєгошенькі😟Отета даа
Зателефонував своєму майстру в якого працюю, проконсультувався і бігом дивиться за колеса. Виявив картину маслом, точніше тормозуха в задньому лівому барабані потікла. Еех. Пішов спать.
Сьогодні прокинувся давай в домашніх умовах робити, бо їхать кудась не альо. Але, все ж прийшлося їхати потихеньку в гараж, бо холодно й на довго. Єлі докотився. Такий собі досвід.
Зняв колесо, барабан, і там така картина "маслом", циліндрик сказав я вже заєбався стільки років працювати іду на пенсію))
Розібрав усе.
Цилідрик знімається доволі просто.
Там з обратої сторони два болтіка, які нормально викрутилися, але спочатку треба було з циліндріка викрутити магістрать, і вона оборвалася с.ка, викрутилося з усім.
Тому прийшлося наново зайнятися розвальцовкою, їхати по інструмент.
Але це все квіточки, бо коли все збереться, оказується на колодках ізнос, тому й вичавило циліндр.
Як тільки ніби все ґуд, починається не ґуд.
Треба прокачати гальмівну систему.
Схема така: сначала заднє праве, ліве, потім переднє праве й ліве.
Все просто як в жигулях по-суті, але от тут і начався секс)) Бо жоден крім одного фінального падло прокачувальний клапанець не хотів відкручуватися, що приходилося багато єбашить молотком, і зайняла звичайна прокачка гальм часа 4.... Зрештою все прокачали, але вирішення дрібної поломки цилідрика зайняло цілий день.
