Гуркітливий FIAT (ТО підвіски)

Останні пару місяців руки не доходили зробити нормальні дописи до бортовика. І нарешті я дістався.

Власне, з моменту діагностики авто перед купівлею, я знав, що необхідно замінити втулку правого переднього стабілізатора. При тестдрайві, я проїхався розбитими дорогами і констатував, що поки гримить не сильно, можна трохи поїздити. Через пару місяців їзди і витрачання коштів на інші ремонти, гуркіт сильно підсилився. Тому, я вирішив що прийшов час і якщо вже лізти, то ремонтувати комплексно.

І нарешті 09.12.2024, я дістався на діагностику ходової (₴300), щоб замовити деталі (₴5420): передні та задні сайлентблоки передніх важелів; втулки передніх стабілізаторів; передні стійки стабілізаторів; опори передніх амортизаторів; сальники задніх напіввісей. Також треба було б поміняти внутрішні пильники заднього шруса, але по розміру знайти не вдалося. (Можливо хтось має на прикметі, буду вдячний). До слова ходову я поїхав ремонтувати на інше СТО – True car service, для порівняння сервісу, цін та за альтернативною думкою. І там мені крім ходової продіагностували й інші вузли, що досі були у мене під питанням.

Тож 12.12.2024, я ранком загнав авто до сервісу і пішов собі.

Через проблеми із доставкою ремонт трохи підзатягнувся, тому авто мені віддали вже 14.12.2024, за усю роботу взяли ₴4800. Гуркіт нарешті зник, чого й можна було очікувати, авто стало стійкіше, трохи піднявся кліренс. Коротко кажучи, їздити стало приємніше. 

Більшого про це й не розповіси, адже це звичайне ТО, тож запис вийшов більше протокольний.