Вітаю!
Ось під Різдвяні свята я нарешті отримав свій довгоочікуваний подаруночок. Напевно був весь рік чемний :D
Rudeboy вже переїхав (насправді перевезли) на зимовку.
Оскільки гума на ньому була абсолютно лиса, не ризикнув їхати своїм ходом та замовив евакуатор.
Все зробили.
СТО де робив мені сподобалось.
Мені його рекомендували люди що відновлювали там свої Jeep.
І я тепер теж рекомендую FinFix СТО у Львові.
Якісний підхід до роботи.
Можуть виконувати "все під ключ" є всі необхідні контакт сторонніх послуг які можуть знадобитись.
По ціні не дешеві, але і не дорогі.
Дуже сподобалось що власник СТО любить машини, а не просто їх ремонтує.
Любить щоб машина була скрізь відновлена та доведена до ладу.
Мене окремо вразили чистота та порядок в боксі СТО. Там можна Американські Шоу знімати з прокачок тачок :D
По машині.
Кузов зробили гарно.
Зазори близькі до ідеалу.
Фарбу підібрали добре. Фарбували "в стик" тому під певними кутами відно границю. Навесні ще треба буде полірнути. Тоді можна буде більш точно сказати про фарбу.
Салон зібрали добре. Ніде нічого не стирчить, нічого зламаного не знайшов.
Все заправлено та працює.
Зі слів власника СТО, з бампером було багато роботи щоб виставити зазори (напевно всі знають наскільки цей бампер складний, особливо неоригінал).
З фарами не було жоднх проблем. Світят дуже добре, бортова електроніка сприйняла їх як рідні, без додаткових танців з бубнами.
Відновлена торпеда мене прям радує. Дуже солідно виглядає.
Приємним бонусом було те що FinFix самі можуть поставити авто на облік і зробити номера.
Тобто з СТО Ви виїзжаєте на своєму оформленому авто.
В салоні не брудно, але і косметику не наводили ще.
І фінансове.
Лот в $5600 в результаті став $23000.
Загалом $23`125
Коли замовляв авто то мої розрахунки були:
Вийшло за третім варіантом.
При чому в ітоговому розрахунку немає нічого зайвого. Пошкодження я правильно оцінив. Всі великі роботи я правильно врахував. А от мілкі (роботи та запчастини), $20-60 я не прораховував. Вони і дали оту велику різницю.
Плюс я по максимуму купував оригінал і з свіжих машин. Якби ставив китай\корею здебільшого, пару штук точно зекономив би.
Загалом було куплено біля 50 деталей та зроблено більше 40 робіт.
Я дуже радий що мені вдалось привезти в Україну цю кайфову тачку!
Цей Dodge Challenger вартий всього цього!
Тепер найскладніше дочекатись весни, щоб почати кататись. Бо поки мій "пробіг" на Challenger - 50 метрів :D
Чекаю на розповідь твого шляху :) Якщо будеш його висвітлювати звісно.
Але вітаю! Головне, що машінка вже вдома, можна просто прийти і полюбуватись ))
Не повіриш, я так само :D
Це такі собі полюси. Кожен має свої аргументи.
На авторіа SXT plus 21 року 35 000: https://auto.ria.com/uk/auto_dodge_challenger_37369647.html
“A driver don't pick the car, the car pick the driver. It's a mystical bond between man and machine”. (с)
Взагалі про "вийде дешевше" це зазвичай не правда. Зазвичай "вийде як по ринку" але буде значно краще зроблено.
Каченя стало Лебедем якого визнали навтіь на Батьківшині маслкарів, та який став прикладом для наслідування в певній гілці кастомізації.
Найбажаніші кілометри - дороги додому!