Перше ТО і перша поломка.

Зрозуміло що ТО в електричках мінімальне. Але його потрібно зробити. Це заміна масла в редукторі та салонного фільтра. Майстер сказав що переплачувати за оригінал немає сенсу, і замовили Фебі.

Фільтр салону вже не памятаю який, але вугільний «з дорожчих»

Як скидали фото машинки ще в дорозі, то відразу помітив що лючок зарядки не був закритий, і відразу зрозумів що зламався механізм закривання, це часта проблема Е-Гольфів, тож замовив механізм завчасно, ще до отримання авто.

Заміна відносно проста і швидка, розписувати не буду є гарна Україномовна відеоінструкація в Ютубі.

По цінах:

860грн - механізм закривання

масло і фільтр разом 940грн

Такого дешевого ТО в мене ще не було :)