Mazda CX-5 (2G) (Нове)

Мінуси авто

Я їжджу на Mazda 323 II, Mazda CX-5 (2G)
Україна


Потіє нещадно салон. Це просто капець як не зручно. Розмерзаєть/розпотіває довго, бо мазда вирішила зробити 1 маленьку дуйку на лобаш. Це видно через те що в топі є проекція, а дуйка заважала б. 


Дуже довго прогрівається двигун до 50° пічка нормально не працює до цієї температури, да і холодно сидіти, дує так то холодним... Ну такоє

Пробіг 5179 км.
Опубліковано: 14 грудня 2024р. 14:55
7 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Geely Emgrand X7
Запотівання салону - це проблема більшості сучасних авто. Особисто я на зимній період знімаю фільтр салону. Причин цьому декілька. 1. Фільтр блокує частину повітря, бо за літо забивається, можливий вихід із ситуації, перед кожною зимою ставити новий фільтр, а на літо докатувати той, що був до заміни. 2. Фільтр зроблено з паперу (в більшості випадків), або з тканини. Що те, що інше поглинає вологу, і, поки не проїдеш вдосталь часу, щоб він висох, з фільтра, разом із повітрям, закидує в салон вологу, яка за ніч накопилася у фільтрі. Маємо додаткову вологу в салоні. Особисто я прогріваю салон в своєму авто стоячі на вулиці. Поток повітря на двійці. Рециркуляція закрита (тобто внутрішньо салонне повітря, забору з вулиці немає). Чому саме так? Бо, якщо увімкнути забор повітря з вулиці, прогрів авто буде ще довшим, бо пічка вихолоджує тосол, який гріє двигун, тим самим ми збільшуємо час прогріву двигуна.
Що стосується прогріву двигуна. Прискорення процесу прогріву двигуна можна добитися навантаженням на двигун. Яким чином? Вмикаємо всі енергоспоживачі - обігрів заднього скла та дзеркал, ближнє (дальнє) світло фар, підігрів сидінь, коротше, все, що навантажує генератора, а він в свою чергу навантажує двигун.
Коротше, в мене дії такі: завів авто, вентилятор на позицію 2, забор повітря з вулиці перекритий, в салоні немає людей, підігрів заднього скла, підігрів сидінь.
Але, як не крути, в мене двигун при такому розкладі, при - 5С - гріється 9-10 хв. При температурі до 0С - 6-7 хв. Якось так.
19 грудня 2024р. 11:39
Сьогодні теж помітив
Перший більш-менш мороз і зразу проблема
Гріється довго навіть в ходу, скло погано розмерзає(
14 грудня 2024р. 23:40
Ерунда какая то. У вас климат есть, даже без включенной печки он должен отрабатывать (до температуры -3 С) потоком прохладного воздуха, для этого нужно нажать кнопку "обогрев лобового" или направить поток обдува на лабаш . При этом должна быть включена рецеркуляция воздуха с улицы (открыта заслонка на улицу). В вашем случае возможно забит наглухо фильтр салона или некорректно работает климат.
14 грудня 2024р. 16:37
А термостат справний? Може підклинює на велике коло?
14 грудня 2024р. 16:10
Я їжджу на Hyundai H-1 (1G)
Не дивно, з такою великою решіткою радіатора. Треба чимось закривати.
14 грудня 2024р. 15:07
Я їжджу на KIA Sorento (3G), ЗАЗ 965
Coffee_man_ua
Не дивно, з такою великою решіткою радіатора. Треба чимось закривати.
Coffee_man_ua, а волога в салон не потрапляє??
Якщо намерзає скло зсередини то точно десь є волога в салоні
14 грудня 2024р. 16:01
Я їжджу на Hyundai H-1 (1G)
Bubble
Coffee_man_ua, а волога в салон не потрапляє??Якщо намерзає скло зсередини то точно десь є волога в салоні
Bubble, як варіант, після завершення поїзди треба провітрювати машину. Скло замерзає з середини від перепаду температур.
Я завжди після поїздки взимку, даю змогу вийти всьому, що "надихали" )
3
1
14 грудня 2024р. 16:07