Volkswagen Passat B5 (Passat b5 AEB 1.8t)

Передня підвіска

Я їжджу на Volkswagen Passat B5
Україна

Всім привіт! 

Так як авто не нове і пробіг на приборці під 250 к

деякі запчастини починають виходить з ладу, а деякі вже й не перший раз. Не так давно перебираючи гальмівну систему боковий взір мимоволі падав на ричаги ,а саме на сайлентблоки.деякі були з тріщінами, в деяких провернуло втулку і почало її полірувать,а з одного торчали пожовані шматки резини(((.  Продовжуючи роботу згадував як машина проїзджає ями та нерівності і згадав про стук з водійської сторони і скрипи з пасажирської!

зі скрипами все ясно-провернуло втулку сайлентблоку,а ось стук ще прийдется знайти!

мінять ричаги частково??? підрахунки показали що ця ідея зовсім не вигідна так як мінять потрібно більшість ричагів! да і не раз чув і читав що правельніше мінять комплектом!


Вивчення ринку запчастин і форумів з відгуками о їх якості  мій вибір пав на турецький ASMETAL

І ось помаранчева коробка з намальованим пінгвіном у мене в руках...



Дочекавшись вихідних одразу ж взявся за установку!



При розборці здивувався що нижні ричаги усі стояли оригінал!



а от верхні з ліва я міняв а з права стояли TRW їх міняли до мене.

все розібрав,приспускав підрамник щоб дістать болти нижніх продольних ричагів (тепер вони установлені гайкою до кузова і наступного разу проблем не буде) під ступицю підставляв табуреточку!



при розборці виявилось що стучав палець нижного прямого ричага і шарова на рульовій рейці!

люфт був у декілька мм (на фото видно зазор)


замовлена нова і установлена!



після все зібрав в обратній послідовності!

Не забуваємо правельно встановити верхні ричаги! хто незна як читаємо мануал! від ричагів до края опори ( на малюнку-А-)має бути 55 мм








болт кріплення верхніх ричагів обільно промазав графіткою, так як це болячка пассатів він полюбляє добряче закиснуть! після зборки всі гайки і болт верхніх ричагів вкрив антикорозійною мастикою!



як показала практика на рік цого хватає точно!

Тепер на нерівностях і ямах повна тиша що не може не радувать! навіть є відчуття що на руль автівка стала гостріша! що теж плюс!


дякую всім хто дочитав до кінця! для вас бонусом шок-контент!!! нещодавно попросили замінити свічки на октавія а5фл


дивлячись на це я думав що мабуть рано я міняв ричаги))) треба було ще докатать)))


рубрика ще походять!!!

Пробіг 245267 км.
Опубліковано: 12 грудня 23:08
5 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Бачу стійки стоять ще оригінальні Sachs, але чомусь не закріплений відбійник і тарілка пружини фактично повернута на 90° від правильного положення
13 грудня 00:39
Maestro_LLirik
Бачу стійки стоять ще оригінальні Sachs, але чомусь не закріплений відбійник і тарілка пружини фактично повернута на 90° від правильного положення
Maestro_LLirik, Відбійник я помітив після того як зробив фото і поставив його на місто! а от з тарілкою я нічого не робив! вона так і стояла! дякую що підказали , потрібно це виправить!
13 грудня 12:23
Partyzan810
Maestro_LLirik, вже знайшов як треба поставити! на вихідних поправлю!
Partyzan810, так, цей отвір має бути направлений до продольної осі автомобіля перпендикулярно їй. Але ж це треба пружини знімати, збирати заново, виставляти кути 11° і положення витків пружин також відповідно до мануалу не провтикати. Коротше кажучи, а чи варто воно того?
13 грудня 13:42