Про облегченный маховик, коленвал и шатуны

Теперь поделюсь своим впечатлением! Воприки все коментариям токарей, утверждавших что я на трассе не разгонюсь и до 120 на таком моторе, стрелку я положил легко! Облегчал не сильно, старался сохранить прочность:
— Маховик — 4,9 КГ
— Коленвал облегчен на 1 КГ
— Вес поршня с шатуном вкладышами кольцами… 1040 г, Д = 80, длинна шатуна 136мм

Машина 4е человека в салонеидет на гору 15 градусов идет 140 с нажатой на 1/3 педалью газа. Если не маслать расход около 7.5 — 8 л. Я долго не мог в это пверить сам! Очень легко идет на обгон, даже с полной нагрузкой без сброса передачи!

Кпп Р1, ГП — 3.9

*фото старые