Замена масла и фильтров (и нововведения на СТО)

К плановому ТО, как всегда, решил подойти ответственно!

Заблаговременно приобрел все расходники и заблаговременно записался на СТО.

На СТО неприятно удивили после моей фразы, что расходники привезу свои.

Получил неожиданный ответ: «А мы с вашими расходниками не делаем, только со своими». 

На мой вопрос: «А в чем проблема залить масло которое привез я?»

Получил невнятный ответ, что то про их политику СТО и встречный вопрос зачем я кормлю перекупов.

Какая им разница кого я кормлю? Может у меня прямые поставки? А может я кормлю того, кого хочу. Во их не хочу, например:)

СТО меня в принципе устраивает, но нововведения меня неприятно удивили.

Подумываю, может подискать другое?

Ну хотя бы по узнавать кто каким пользуется, и довольны ли?

Если не трудно, поделитесь кто где ремонтируется и обслуживается, а?

За ранее благодарен.

Ну про само ТО:

Одной из моих просьб при проведении ТО, была: осмотр подкапотнго пространства на предмет подтеков и прочих неожиданностей и диагностика ходовой.

Здесь мастера подошли скрупулезно. Нашли следующее:

·        Незначительное выдавливание масла из под передней крышки АКПП (Контроль).
(Не смертельно, но, думаю перегерметизирую при следующей замене масла в коробке)

·        Вытекания жидкости ОЖ в районе патрубка и редуктора ГБО (устранить).

(Следы присутствуют. Буду делать газовое ТО, скажу мастерам)

·        Запотевание в районе сальника VCT (Контроль).

(Не смертельно, думаю дождусь регулировки клапанов и заменю.)

·        Надрывы задних сайлентблоков передних рычагов (Контроль)

(Эти надрывы у меня с момента покупки. Я , видимо катаю по ровным дорогам и поэтому они все никак не дорвутся:) Готов в любой момент поменять. Но пока, сказали можно ездить. Раз в пол года делать диагностику ходовой, чтобы не пропустить. )

По расходникам все стандартно:

·        Масло синтетическое Motorcraft Full Synthetic 5W-20 0,946 л – 6 шт;

·        Фильтр масляный Motorcraft FL910S – 1 шт;

·        Воздушный фильтр Motorcraft FA1912A – 1 шт.

·        Резинка на сливную пробку   – 1 шт.

Наблюдаем за подтеками и едем дальше.