Еще в марте постигла меня нелегкая — после химчистки салона, для протирки внутренней поверхности лобового стекла, снял внутреннее зеркало и при установке на место получил нехилого такого паука по внутреннему слою, хотя обращался нежнее, чем с сиськой любимой женщины и в прошлом году проворачивал эту операцию не менее 5 раз.
В тот же день, обзвонив несколько контор и проконсультировавшись со спецами, понял — ремонт не имеет смысла. С заменой вопрос тоже непрост: повсеместно впариваемый китайский XYG ставить не хотелось, а оригинальные Guardian и Sequrit предлагались в 2,5-3 раза дороже. Решил поискать польский Nordglass или турецкий Doraglass, как оптимальные по соотношению цена/качество. Камрадом yjriy был также предложен вариант поискать китайский Fuyao (как позже для себя выяснил — серьезнейшая контора, поставляющая стекла на все заводы Audi, BMW и прочий премиум, производящийся в Китае).
Да вот только про хороший китай никто не слышал, польское стекло резко везде закончилось, а турецкое было найдено в 400-ах км. И я уже начал коситься в сторону дешевого XYG, как вдруг подвернулось предложение по только что привезенному Pilkington по цене между Nordglass и Doraglass. Конечно, мимо такой халявы пройти было невозможно, и я записался на установку.
Попутно, лобовое стекло было затонировано практически прозрачной атермальной пленкой Johnson 80%. Принципиально не хотел модную фиолетовую — мало того, что внешний вид на любителя, так еще говорят — есть проблемы с передвижением за границей. Да и в Украине грозятся ТО вернуть — хз, как оно будет.
В обязательном порядке на все стекла, наружные зеркала и передние фары был нанесен антидождь, приобретенный в прошлом году. Первого нанесения хватило примерно на 3 сезона, что неплохо для бутылочки за 4$. После второй обработки (подчеркну — всех стекол, лобового и заднего — в 2 прохода) жидкости осталось минимум на еще одну обработку. Так что, рекомендую.