Рылся в компе и нашел фотки с VW Fest 2013 года.
Было прикольно, так как собралась интересная компания зеленых вагов.
Почти все поколения Scirocco-Corrado в одном тоне.
Смотря на фотки, удивился — насколько Сирокко шире Коррадо.
Но потом понял, что это просто искажение широкоугольного объектива.
Помю как там все было – жарища, шум от сцены, тусующийся народ.
И вроде бы наши тачки и звезды – фотографировала машины такая толпа, что мы сами не могли сделать чистый кадр без посторонних.
Но при все этом я чувствовал, что душа просит другого. Она просит драйва!
И тут за мной заехал мой кум ozmand на своем Evo IX, и мы раздали на все деньги за Вышгород на Киевское водохранилище, 85км в одну сторону – чисто покататься.
И это было круто: старты со светофоров, взаимные обгоны, просто промчаться до лесной дороге вдоль Днепра, наблюдая прекрасный закат – чисто NFS Porsche Unleashed Cote d'Azur, только в реальной жизни! Мы были в восторге, хоть по фото может и не скажешь :)
И машины смотрелись здесь уместнее, чем в жаре и суете выставочной площадки, ведь они созданы для того, чтобы от суеты уезжать.
В какой-то момент я заметил, что капот и бампер, только что идеальный, покоцало камешками, которых реально много на этой не самой центральной дороге. И я вспомнил все наши взаимные обгоны и "висение на хвосте" друг у друга.
И в голове промелькнула мысль – "Вот блин, я ее испортил! Теперь она уже не будет такой идеальной в моих глазах, и в глазах и объективах почитателей!". А потом я понял, что только что был один из самых классный дней в ее и моей жизни. День, когда она подарила мне огромное удовольствие за рулем, в компании своего друга. И что я ее делал именно для этого!
Сколы можно перекрасить. Резину заменить. Коцки на дисках подварить. Но если ты не ездишь, если ты не кайфуешь — то вся красота и вся работа напрасно.
А большинство сколов оказались дохлыми мошками, и потом отмылись ;)
Жартую, всі тачки огінь. респект власникам за турботу.