Заміна тросів ручника

Коли міняв колодки задні, помітив, що ручник затягнутий, але заднє ліве колесо крутиться. Тобто ручник працював тільки на правому колесі. Їздив на сто якось, сказали що з супортом якась фігня, заклинив в піднятому положенні ручника. Типу краще замінити супорт, з розборки. Шукав, дивився, думав.

І на днях якраз робочу машину на станцію роботи загнали на ТО, міняли ремкомплект заднього супорта, через що і вирішив все-таки наважитись, і повністю розібрати супорт, як мінімум лівий, глянути що з механізмом ручника. А як максимум обидва задні супроти розібрати, замінити ремкомплекти, вичистити все там, і покрасити супорти в свіжий червоний колір.

Зробивши робота у по супортам, ручник так і не запрацював, хоча я ще перед цим розумів, що троса під заміну, на минулій машині було вже схоже.

Сьогодні поїхав на СТО Ford, що на Вербовій знаходиться, біля станції Зеніт.

Замінили троси, ще багато корисної інформації розповіли по машині, що де не так, і що потрібно, за що дуже вдячний, і можу рекомендувати це СТО!

Зліва старі, справа нові Бош

І ось тут то і видно, що цей трос з правої сторони, витягнувся і застряг, чому і була така проблема.

Це він 😏☝🏼короткий(лівий)

Цей робочий, як має бути довжиною витягнутий (правий)

Наче так і має бути