Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Вирішив почати збирати образ на наступний сезон 2025
Перша фінансова помилка установлена)
Репліка дерев'яного Nardi 350 мм, ціна-якість влаштовує, підбирав під колір дерева в салоні.
Для установки подібної штуки в випадку "керма під гайку" треба:
Позбутись старого керма, у мене був Мтех 2, там просто знімається кришка під сигнал (якщо стоїть аірбег все теж елементарно але більше гвинтиків і дротів);
Головка на 22мм або свічний ключ такого ж розміру;
Адаптер-перехідник на нове кермо з підходящою болтовкою і шліцевою частиною;
Якщо все підібрано правильно то в результаті виліт з адаптером буде такий самий як в сток виконанні. Далі прикручуємо 6 гвинтів підключаємо сигнал до кнопки і радіємо життю. По відчуттях на кермі стало більше інформації від дороги (дерево все таки твердіше ніж шкіра) можливо трохи гостріше біля нуля а може це ефект плацебо, в цілому дискомфорту немає.
Далі по плану спробувати повернути можливість регулювання керма, хто знає той знає яку гайку на 32 в колонці люблять перетягувати умельци)) після чого регулювання стає неможливим. Також нещодавно прикупив комплект 8го стилю 7.5jx16 треба трохи уваги приділити
Stay tuned
1
