Ну хто так робить комплектації?

Продовжую пізнавати авто, досі офігіваю від двигуна. І тут не лише потужна потужність, а і миттєві реакції на гашетку. Котишся тизенько у потоці на 1500 обертів, додаєш газу відсотків 30-40 і авто просто вистрибує, присідаючи на задні колеса. Починаю задумуватися чи не прошитий американцями авто бо реакції на педаль ну прям дуже швидкі.

Досвіду керування сучасними авто у мене не багато, тому можу порівнювати із своєю попередньою автоівкою, так от коли у Kodiaq намагався динамічно переміщатися і тримав оберти близько 2500-3000 обертів на механіці і то реакції на газ були не такими швидкими.

Ну і звук на 1.4 дзвінке журчання не хотілося слухати від слова зовсім тому їзда на підвищених обертах естетичного задоволення не приносила. У Бронко звук більш глухий (шумка краща), а на обертах з'являється буркотіння. Реально враження, що розбудив щось багатоцеліндрове, а не пачку соку.

Але цей допис трошки про інше. Ось скрін із комплектаціями на модель Bronco Sport 2021 року.

Я його знайшов на форумі власників Bronco які намагалися вияснити як працює датчик дощу. Ота сама примітивна фішка яка є за замовчуванням у базі найпримітивніших сучасних авто. Ну я так думав...принаймі як і половина форуму.

Якщо уважно придивитися, то Badlands будується на Big Bend як і Outer Banks, але останній має датчик дощу, а Badlands -ніт.

Але ж у мене всі опції вибрані (крім специфічних дисків і полчики у багажник), подумав я, і все рівно ніт. Його тупо не можна було замовити у тому модельному році.

Для розуміння ситуації, що в авто є:

• адаптивній круїз із розпізнаванням знаків (сам знижує швидкість, коли заїдете в село із обмеженням швидкості);
• розпізнавання смуги і утримання в ній;
• контроль сліпих зон;
• електричний люк;
• автоматичне дальне світло із підсвіткою поворотів;
• асистенти екстренного гальмування (базуються на дситроніку);
• подвійні вікна попереду і акустичне лобове скло;
• безпровідна зарядка телефону;
• типу покращена аудіо система на 10 динаміків із сабвуфером (BO by Bang and Olufsen)
• ....

Я не став перелічати шкірний салон, підігріви у купу можливостей на бездоріжжі, а лише ті опції, які мають йти після того як встановлений датчик дощу.

Оту картинку із комплектаціями я роздобув, коли почав вивчати як датчик дощу працює (типу сухо, а він все-рівно щитками тре) і мішанини додавали відео із канадськими комплектаціями тих років. Ніби дивишся - Бадландс, тільки спідометр не у милях і дачтик дощу є. Навіть почав думати, що то ті волохаті часи, коли чипів не вистачало і автівки випускали як є, але ніт.

Звичайно режимиів роботи для склоочисників хватає і, зважаючи на все інше, що у автівціє, відсутність датчика дощу викликало більше здивування ніж розчарування.