Пелюстки керма працюють штатно

Доброго вечора, спільнота! Ось і закінчилась эпопея з кермом сьгодні вже було прописано в контролер пелюстки. Все це робив Юрій YAM1966Tак як я вже писав в попередніх записах по встановлені керма, контролер замовляв у Юрія на рахунок підключення всі моменти та схеми він також надав. Коли все було змонтовано через TEAMVIEWER Юрій зробив налаштування. По підключеню пелюстків нам потрібно пара  оптронів типу PC817 дріт два штуки по 60 см паяльник. По пайці оптронів дякую Xenbify

 Для мене ця тема нова по типу оптронів резисторів і всього іншого но не меньше цікава чим автомобільна електроніка. Оптрони були спаяні та вислані до мене разом з блютуз для  RNS - D. 

Ось так мені приїхали спаяні оптрони з резисторами коли виявилось що акпп керуються мінусом то дана збірка була перепаяна без резисторів ось так👇

Для акпп 5hp19 підключення на селекторі до 4-го та 5-го контакту фішки яка йде на підключення плати саме вони відповідають за пелюстки, а ось на контролері Юрій вказав вихід Х6/2 і Х6/3 перемикання керуються по мінусу . На рахунок 4-го та 5-го контактів будьте обачні це є плюсом (12в) обидва. Даже коли будете щось робити та захочете на майбутнє прокласти проводки то подбайте про ізоляцію

   Ось і все мої задумки з функціоналом керма завершено . Підігрів працює (я просто отримую задоволення в ранці коли кермо тепле, а не холодне), кнопки мультимедіа працюють перемикання треків та гучність, пелюстки працюють ( пелюстки працюють тільки коли  селектор переведено в ручний режим) 

Посилання на контролер Посилання на контролер

 Дякую всім за увагу. Гарної ночі, а саме головне тихої та спокійної.