Трохи про колеса. Дуже чутлива для мене тема. За станом стараюся ретельно доглядати, тиск завжди відповідно до таблички підтримую. Тут слідкувати стало простіше - присутні датчики. Жорсткий хід машини не люблю, тому завжди при можливості обираю менший розмір диску, щоб отримати якомога вищий профіль. Тут обирати не довелося, уже що маємо.
Отже, притаманно для більшості кросоверів, отримав малий з заводу всесезонні Michelin Primacy A/S розмірності 225/60 R18 100Н. Вони і стоять надалі, нащастя лишилися неушкодженими після ДТП у Штатах. Те ж саме стосується і дисків, принаймні на перший погляд. Але точно не квадратні. Стан коліс однорідний по колу, ось тут трохи видно ступінь зношування гуми:
Що вони собою являють ще дослідити не встиг. Асфальтом котяться тихо, але понад 70 км/г не розганяв навіть. Так само гадки не маю як воно буде на снігу та ожеледі. Для ефективної зупинки машина має посилену рекуперацію, на неї розраховую. У питанні рушання з місця - повний привід. Усвідомлюю, що це не вичерпний набір засобів і жодна всесезонка не замінить повноцінної доброї зимової гуми, та поки що так.
Додатково придбав запаску, адже не було у підпіллі багажника. Має специфічний виліт, має собою "охопити" аккумулятор у відсіку. Щойно от забрав з пошти, молодше за машину на пів року, станом незаймана.
Машина тим часом іще на СТО. Дістались хлопці до подушки двигуна, дивляться до шарніру, робота триває. Подушка повністю зруйнована. Про придбання та ремонт машини від початку до кінця напишу згодом. Не можу з думками зібратися і ще стрес не вщух, маю сказати😒
Форд цей тихо їде, але ж мені він тихий взагалі на тлі попереднього сітроєна, не дуже рахується таке порівняння