Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Пост більше для себе, щоб точно зафіксувати часовий проміжок проведення ТО. Від моменту останнього ТО пробіг за літо склав майже 10.000 кілометрів, тому закупаю запчастини відповідно до списку й приступаю до обслуговування.
Список:
Єдине цікаво, більшість виробників рекомендують заміну повітряного фільтру мотору раз в 30.000 км пробігу, я ж завжди замінюю на 10.000 км і завжди в фільтрах за цей пробіг збирається вже величезна купа сміття
Пробіг на правому фільтрі склав десь 12.000 км, з яких десь 9.000 км переважно по трасах.
Власне нічого цікавого в цьому пості немає, чисто цікаво буде згадати через роки, які були ціни на деталі, та й просто закріпити дату ТО в бортжурналі.
Я просто так подивився всередину, прямо якогось страшного бруду в моторі не побачив, та й обходжусь простою вчасною заміною оливи. Хоч до цього, в Європі замінювали раз в 20-25 тисяч, судячи з сервісної книги.
Ну й літом при великих трасових пробігах решту потихеньку доливав в мотор, є невеликий «жор/угар» саме при такій їзді.
Минуле ТО робив весною, також брав 6 літрів оливи, за літо і 10 тисяч пробігу, з яких десь 8 тисяч саме по трасах, якраз долив залишки тієї літрушки чисто для підтримки рівня на середині.