[9] Ремонт бампера, устранение провисания, установка сетки.

   Всех приветствую.

  Когда-то давно, несколько месяцев назад ездил я на рыбалку по полевым дорогам. Вернувшись с этого мероприятия домой услышал какой-то скрежет при движении. Осмотрев машины было обнаружено, что вырвал одну из клипс крепления пластиковой защиты двигателя, в следствии чего она провисла и чиркала об землю. Устранить эту проблему не получилось за неимением новой клипсы, поэтому я просто снял защиту пока не куплю клипсу. 
  Так и ездил какое-то время. На местном авторынке клипсу найти не удалось и всё это отложилось в долгий ящик. Заказать в интернете не доходили руки. Вобщем привело это всё к тому, что однажды припарковался уперевшись колесами в бордюр. И сдавая назад край бампера, который провис без защиты, зацепился за бордюр и появилась трещина.

 Договорился с мастером запаять трещину и слегка подкрасить. Т.к будем снимать я решил комплексно подойти к этому вопросу. Еще давно я приобрёл комплект кронштейнов для поддержания бампера т.к и меня не обошла эта проблема стороной. Постоянно торчащие края бампера на стыке с крылом очень резали глаз. Так же хотел установить алюминиевую сетку для защиты радиатора. 

  Заехал в назначенное время, скинули бампер и уехал домой. Договорились, что через несколько дней бампер будет готов и вместе поставим его обратно. Приехал домой начал рассматривать, как же был восстановлен передок. И в целом оказался очень доволен. Все детали стоят новые либо с разборки. Ничего не рихтовано, не помято, вобщем всё так, как должно быть.  

Ф
  Эти несколько дней изучал проблему устранения провисания бампера. Пластины кто куда ставит, кто в свободные отверстия в усилителе, но этот вариант мне не очень понравился ибо расположены они не симметрично, кто под кронштейн крепления дистроника, но тут так же были опасения сбоя в его работе. Вобщем пообщавшись с людьми из Nissan Rogue Club принял решение ставить под кронштейн дистроника. Так же позаимствовал идею крепления бампера к бруску стяжками, чтоб уже наверняка не ушли зазоры.

  И вот настал день Х. Приехал в гараж, прикинули кронштейны, стянули брусочки к бамперу пластиковыми хомутами, сняли подкрылки,  поставили бампер на место, установили зазоры и вуаля. Результат превзошёл все мои ожидания.  Дальше добавлю фото процесса. Жаль, что фото как было ДО я забыл сделать. 

Едем дальше.