Skoda Octavia Combi Mk1 (Кошка)

Заміна задніх пружин

Я їжджу на Skoda Octavia Combi Mk1
Дніпро, Україна

Нарешті!!!! 🙌 👏🏻💪 Нарешті встановив задні пружини Sachs! Викинув ці кончені Lesjöfors! 😡 Навіщо я взагалі на них повівся вдруге…🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️ Колись вже брав також на задню підвіску джетти 2 цієі ж фірми, через неділю жопа впала нібито то я в багажник мішків з цементом накидав, жаль не зберіг фото.


Короче кажучи, після ремонту задньої підвіски, виїхавши на дорогу, почув якийсь стук ззаду. Не зразу зрозумів що це стукає, але придивившись стало ясно що це пружини просіли та нижніми витками труться одне за одного. 😳😳😳 Це жах!!! Кожна ямка, кожен бугорок, в салоні бум бум…. 😖😖😖 Я в шоці! 🤯

 На фото можна побачити як витерлась фарба на витках.

Після розвалу/сходження, пройшла неділя, дивлюся на тачку ззаду и явно видно що права сторона нижче відносно лівої!!! 🧐 Ну і для кого ці пружини були зроблені!???? І повернути тепер в магазин не вдасться. Тепер валяються в дворі, хз 🤷‍♂️ що з ними робити…. 3 косаря на вітер! 💨 


Замовляю Sachs 994 196 💪 та починаю знімати старі. І тут знову приходить думка що краще б на сто поїхав 😂😂😂 Тому що зняти старі це було пів біди а встановити нові….. Я там ледве не кончився з цими зтяжками 😬😬😬 Старі я встановлював з відкрученими кронштейнами важеля і це було набагато легше. А тепер сходження вже ж виставлено і не хочеться відкручувати кронштейни. Як же я дядьки корячився з цими зтяжками щоб здавити пружини!!!!! Такого плану як в мене з двома гачками ледве туди влізли. Так як прути в цих Lesjöfors тонші, з горем пополам витягнув цей хлам 😤😤😤


А ось з Sachs такий номер не проканав. По перше пруток всередині він товстіше аніж зверху та знизу, і такого плану затяжки зовсім не підходять, та ще й подряпав в декілька місцях пружину 😡😡😡 Прийшлось приварювати з другого боку зтяжок гачки та замотувати їх в ізострічку щоб не подряпати фарбу 🤷‍♂️


Коли зтягував пружину один з гачків зробив  постріл, добре що мені не в око або в зуби 😳😳😳 Чесно кажучи було стрьомно їх зтягувати, доволі таки вони сильно жорсткі. Далі накидував на пружину покривало щоб випадково не вихватити в лоб, та крутив. 🔧 


Чесно, я чуть не сдох там біля цих пружин…. А потім ще відкрутити зтяжки був цілий квест, тому що ключ то в тягу впирається то не влазить…. Ааааааааа 😤😤😤😤😡😡😡😡


Після вдалого встановлення без пари подряпин не обійшлось. Зафарбував олівцем))))


Виїхав на вулицю, і кайф 👍🏻👍🏻👍🏻 Нарешті нічого не гримить, не гупає, не стукає! 👏🏻👏🏻👏🏻
Трохи покатавшись заміряв висоту між аркою та диском, і різниця просто відмінно, буквально 2 мм. Ідеально 💪


Ось наглядно видно як терлись витки



 





Обмотав щоб не подряпати фарбу



Зліва Lesjofors, з права Sachs












Посередині видно де замалював олівцем



Посередині товщина прутка 17мм
















Ціна питання 4700 UAH, Пробіг 320000 км.
Опубліковано: 25 листопада 01:28
2 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Без коліс :(
Теж стоїть Lesjöfors, і теж після 2 місяців машина просіла. Але так їзжу вже пів року.
І також думаю знов замінити їх та зняти ці пружини.
А яка різниця по ціні? І треба також вам поїздити та подивитись як поведуть себе.
1
25 листопада 13:44
Я їжджу на Skoda Octavia Combi Mk1
NinjaJ
Теж стоїть Lesjöfors, і теж після 2 місяців машина просіла. Але так їзжу вже пів року.І також думаю знов замінити їх та зняти ці пружини.А яка різниця по ціні? І треба також вам поїздити та подивитись як поведуть себе.
NinjaJ, По ціні Sachs дорожче майже в 2 раза, в різних магазинах по різному, 2100-2500 грн. Ну воно того варте, вже 2 неділі катаюсь, працює як повинно бути. Нічого не гримить не стукає. Ну воно і було очевидно, і придивлятись не потрібно, видно що Sachs зроблені правильно, і витки в них ніяк не будуть чіплятися одне за одного. Я задоволенний.
1
26 листопада 15:18