Жил да был Лева и были у него стоковые голосовые связки в виде одного примерно такого устройства.
Отрегулировать было очень трудной задачей. Не дожал гайку- винт раскрутился и голос пропал. Пережал — за одно и винт довернулся, голос сел. Блеял Лева как запуганная овечка. В детстве мой мопед громче был, но там и без сигнала его все слышали :)
Не прошло и трех лун как гараже обнаружил пару улиток. Похожи на С 308/С309. Слегка облущилась краска. Надпись DDR внушает доверие… Проверил и провел трансплантацию. Бип-бип сказал благодарный лев. Долго он так бегал.
Но вот однажды бежит Лева по Пушкина, моргает поворотником, хочет на Свободы повернуть, слегонца заходит колесиком на встречку ямку меж колес пропустить, тама один леший никогда никого нет, а если и есть, тормозят ибо обязаны пропустить. Ну незачем машинам туда ехать. На переезд не поедешь, запрещено. Повернуть влево на Франка? А зачем крюк такой делать?
Оказалось, что есть за чем, спросить только забыл. Едет там ВАЗик новенький еще на красненьких номерах… И вот тоже режет на встречку, да еще как режет. Захотел напомнить что он обязан уступить дорогу, а голоса то и нет. Хорошо что у Левы есть привычка вместе с голосом фарами моргать.
А Леве что делать? ВАЗ таранить, фара на фару? На бордюры прыгать? Уже не поместится меж нарушителем спокойствия и бордюром. ВАЗ то полосу не свою занял. Выравнивать и продолжить прямо уже поздно. Пацанчик растерялся, глаза выпятил. Видимо только права получил. В роли штурмана, так понимаю, был его отец. Мужик сообразил, спасибо. Штурман дотянулся к штурвалу и зарулил глубже на встречку.
Лева с писком визгом резины круто режет на свою встречку где только что был, но еще должен быть и уступать дорогу ВАЗ. Разъехались. Диагноз: одна улитка заклинила (на мусор!) и сгорел предохранитель.
Провел профилактику второй, убедился что порядок. Но вот высокий голос Леве никак не идет. Да и не сильно громче она старого сигнала и доверие к ней уже не такое, звук только чище.