Переходим’с на капиталку…

Начальный вывод о том, что надо подчистить, где-то подварить был сильно оптимистичен. Ситуация не на столько критична, чтоб машину в лом сдавать, но плановый объем работ не то что подрос, он многократно умножился.

На сегодняшнее утро на кузове есть правые двери, топливный бак (пустой), задний бампер, задняя балка с колесами, капот и крышка багажника. Еще два стекла :)

Подрамник заварен, загрунтован, покрашен. Все остальное ждет в мастерской.
Салон разобран полностью, карты правых дверей не в счет.
В салоне из родного только ручник, не до него было. Все остальное снято.
Из постороннего: коробка с ключами, две УШМ, щетки-насадки для УШМ, дрель со щетками, преобразователь ржавчины, грунт, кисти, растворитель, сварочный аппарат, электроды, маска.

Перспективы ближайших пары месяцев сильно отличаются от планов.
Руки делают, глаза боятся. Их спасает мотоциклетный шлем, Поток пылекраскоржавчины, это не шутка…