Решился на пересвет приборки. Неравномерный свет цифр и почти никакая видимость счетчиков были основными причинами. Долго разбирал приборку пока не обнаружил два закрученых торкса… дальше она быстро раскрылась.
От дореста отличается очень сильно. Работать с ней одно удовольствие.
Без ста грамм не обойтись. Первым делом взял ц2аш5оаш и оттер от черным по черному до белым по черному и белым по красному. Счетчики стали значительно виднее.
Чтобы исключить возможный засвет от подсветки шкал на контрольные лампы почти всю полость оклеил аллюминиевым скотчем. Думал сделать плату размером с дно приборки и разместить на ней весь пересвет, но приборы термометр и бензометр своими корпусами опираются на это дно, а спиливать с них полтора миллиметра толщины платы не хочу. Время позднее, вернее почти раннее. На сегодня все. Первый лайфхак выполнен. Буду следующей ночкой клеить ленту.
Аллюминий принес свои плоды. Ноль на бензометре стал светиться, а С ним и 110+ на термометре. Также стали ярче сами значки колонки и температуры претензии только к диапазону 110-130км/ч. И пятерочка на часах чуть тусклее
А теперь вниминие, хочу вашенского совета нашенским мыслям! Цвет! Ацетонить не хочу. Синий не хочу. Зеленый тоже как-то не то. Белый без ацетона тоже не получится. ЖЕЛТЫЙ или ОРАНЖЕВЫЙ привычно и глаза не режет. Жду ваши комментарии.