Трос сцепления

Пятница. Еду по Пилосткой, никого не трогаю.
Включаю нейтраль перед пешеходным переходом. Педаль сцепления осталась выжатой… Докатился до перехода и остановился…
Нажежда, что соскочил не оправдаалсь.Нашелся добрый человек, оттащил к областной больнице. Там места побольше чтобы объехать…
Пробежался по близжайшим магазинам. Одни закрыты, в других на понедельник… На Автолидер до 19:00 не успею.
Обзвонил всех друзей. У кого уже спирт внутри, у кого сцепление полудохлое, кто-то занят неотрывными делами… Бывает токое по пятницам… Никого не сужу. У самого в такое время в большинстве случаев полная невозможность выделить часок…

Ослабил винт жадности, включил первую, завелся, без сцепления переключался вполне нормально.
Останавливаться пришлось лишь на одном перекрестке.

По утру за новым тросом. Поставил почти без хлопот. Очень неохотно вышел огрызок из кронштейна в педали.
270грн 10$
Вспомнил, что бывший владелец говорил про его скорую кончину, но на пару лет должно хватить. А прошло уже десять лет, два месяца на хватило.

Две современные "гарантии" проездил. Не без ремонта, но там ТО дороже чем все, что в ремонтах потрачено.