Продажа новой ГБЦ Ланос 1.6

История о том как я купил новую гбц здесь.

Но гбц оказалась не простая....

Первым что мне не понравилось,это сальники клапанов,ведь на 1.6 сальники с металлической шайбой,а здесь больше похоже на вазовские + треснуты 4 направляйки(из за загиба клапанов). Тогда я не придал этому значения и положил гбц на полку ждать своего часа)

И вот настал момент сборки двигателя и дошла очередь до гбц.Прикупил новые клапана и направляйки,но перед тем как отдавать головку в ремонт решил примерить клапан и офигел!Клапан в направляйки болтается как ......

Начался детальный осмотр гбц

Увеличены расточены впускные и выпускные каналы(портинг)и подогнаны под прокладки (на фото прокладки GM и сравнение с родной гбц)

И установлены увеличенные направляйки с внутрреним диаметром 8мм!а у Ланоса диаметр стержня клапана 6мм!

Всё это сделано очень качественно!в заводских условиях!Так как двигатель 100% был куплен на заводе!

Пообщавшись с людьми которые в свое время работали на ЗАЗЕ мне сказали что на заводе были разработки Ланоса для ралли!)И в полне реально что двигатель с которого снята эта гбц предназначался для таких автомобилей.

В интернете особо никакой информации нет...

Только нашол пару фоток 

С расточкой каналов все понятно,но вот зачем было менять направляйки непонятно....

Может у клапана с ножкой 8мм больше ресурс или он крепче не знаю.

Посоветовавшись с мастерами мне ответили что всё реально! Можно подобрать направляйки и клапана,расточить тарелки и всё собрать!

Долгое время всё обдумывал и принял решение о продаже этой головки.

Буду восстанавливать родную гбц!тем более что я уже купил новые направляйки и клапана по GM!(а это не дёшево 😁)И не особо люблю тюнинг в двигателе....

Отдам за то что купил!6к

Кому интересно пишите в личку)