Ну що, розпочинаємо шлях приведення авто в порядок технічно. В кінці минулого допису я перелічив плани робіт на Ayntfake, отже почнемо:
Результати діагностики:
- Підтікання антифризу з банджо-болтів проставки зовнішнього маслокулера, схоже не дотягнули
- Шланги зовнішнього маслокулера проведені без урахування перетирань іншими деталями, схоже просто не подумали
і таких місць 5 чи 6 знайшли
- АКПП підтікає на зʼєднанні з двигуном, схоже на сальник гідротрансформатора (бублика), треба знімати коробку :(
червоне, отже масло АКПП
- Сайлентблоки редуктора під заміну, всі три
редуктор весь в іржі, хоча на CMS його наче фарбували...
- Вихлоп на upstage підняли недостатньо, запас ще є, захист АКПП теж можна підняти
купа місця гуляє
- Треба інші стійки стабілізатора, бо після заниження стаб став не під тим кутом і трохи вперся в захист двигуна (а занижати ще треба кудись)
- Резинки опор задніх амортизаторів під питанням, обидва аморти з ознаками запотівання
- Пошкоджена (передавлена) трубка охолодження рідини гідропідсилювача керма
думаю це все ще наслідки дтп в штатах
- Рульова рейка стучить
- Бажано замінити патрубки на пічку, бо після зняття ГБО вони будуть з вставками
ГБО зняли, знайшовши декілька пасхалок. Дякую криворуким майстрам, які сюди його вліпили ❤️
вандали, блін
Насправді, я не противник ГБО, навіть колись працював на Час Газу і чудово розумію як і навіщо його ставити. В моєму випадку, я зрозумів що не готовий ризикувати двигуном за 10к заради економії на паливі, враховуючи що це не єдине авто в сімʼї і їздити вона буде небагато. Тому, піде на olx :) Може треба комусь?
Пробіг 73120 км.
Опубліковано: 19 листопада 2024р. 15:33
Подія: 13 грудня 2023р. 15:06
