Скрип замка спинки задньої сидушки - частина 2

Вітаю, спільното.

Я закінчив з розбором цієї задачі.

Спойлер: шукав не там, але то в кінці))

В процесі пошуку розібрав частково обшивку спинки, вийняв замок спинки, навіть знімав спинку (думав на вісь у основі спинки), тож 

Після цих операцій можу сказати, не варто було розбирати/знімати - там все норм зроблено. І ось чому я так вважаю:

Собачка замка в пластику, при закритті, прижимає петлю до гумового упору - тож не має сенсу намотувати ізоленту на петлю (є ще причина, №2, чому не має сенсу намотувати ізоленту)

Так, я добрався до цієї частини, бо думав, як варіант, пружина могла скрипіти на вісі, тому натягнув на вісь термоусадку (підходить такаж яка використовується для задніх сайлентблоків передніх ричагів) - не допомогло. Це друга причина, чому не треба мотати ізоленту на петлю замка спинки: при відкритті замка спинки з багажнику спинка повинна опускатися під дією пружини, але ізолента заважає легко сосковзувати замку з петлі, бо там стало щільніше, й не працює, як задумано інженерами. Тут є ще одна думка: спинка від В6 пасату не підійде на В7, бо там не має механізму відмикання спинки з багажнику й як вона може стати, питання (хоча розумію, що хтось ставив).

Тож, я помастив замок спинки, натягнув термоусадку, перевірив кріплення - нічого не допомогло. Хоча при опусканні спинки звуки пропадали (як з'ясувалось, то було тимчасово). 

Коли урвався терпець, попросив колегу сісти за кермо, сам ззаду сів слухати: на ходу відкидав спинку й застібав на місце, упирався на спинку, про те скрип залишався, наче в з кутка йшов (куток кузова/двері, трохи нижче лінії вікна). При відкритті двері на ходу, звук пропадав. Спробував сіліконом помастити ущільнювачі - не допомогло. Потім помастив замок двері - полагодив, скрип пропав (про це був спойлер на початку).

Помастив замки всіх дверей. 

Перші поїздки не вірилося: тиша після кількох місяців скрипу - то кайф. 

Всім дякую за увагу й бажаю рівних доріг!