Volkswagen Tiguan (1G) (Tiguan)

Спостереження за рівнем мастила.

Останній раз 6 листопада доливав пару сот грамів мастила.
Проїхав тисячу, вирішив зазирнути, і знову зжерло.

300грамів мінус, але шось дуже багато, навіть більше, ніж до заміни сепаратора))





Виходить на 1000км, 300грамів, а на 8к, до заміни, 2.4 літри.
Шось багато, і це, після переходу на мотюль.
До нього, був бардаль, за 8000км, залив всього 1л мастила.




От тепер і думаю, може заливати те, що на кришці намальовано?




Або VAG спробувати




Опубліковано: 18 листопада 16:03
5 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я проездил с пробега 100 000 км до пробега 200 000км с расходом масла в 1л на 2000км. Сделал капиталку и теперь расход от замены до замены 0. Дело не в масле при таком расходе. Советую смирится и готовится к ремонту. Когда мой разобрали сказали, что кроме износа поршневой и проблем с кольцами, были очень большие проблемы с маслофорсунками которые очень сильно переливали масла (это была большая часть расхода масла).
20 листопада 18:12
Я їжджу на Skoda Octavia Mk3
Як варіант спробуй Шелл Ультра, я його собі беру в Тсі двигун тьху тьху, жору немає, заміна кожні 7500км, їзжу спокійно по трассі прохвати максимум до 150 км/год. То все окей. Тільки через конфігуратор корректно підбери яке Шелл під твій допуск треба. Бо в мене 504/507 в тебе мабуть 502/505 треба.
Псс: доречі в оригінальному ВАГ зараз Шелл йде))
20 листопада 12:34
Туран Мотюль швидше їв, аніж Лікві Молі
20 листопада 00:58
Ну мотюлю не дуже довіряв би. Від багатьох чув, що не жеручі оливу двигуни починали його піджирати при заливці мотюля. Не знаю як зараз, раніше контрафактного мотюля було тьма. Самі ж дали собі відповідь, на бардалі набагато менше їла оливу. Тому пробувати іншу оливу.
18 листопада 21:15
Я їжджу на Volkswagen Passat B7
Заливаю Кастрол, задоволений цілком. Здається по кількості масла яке вам потрібно доливати то справа вже не у виробнику.
18 листопада 16:56