Діло було так: загорілась лампа АБС. На діагностику не поїхав, вирішив зняти колеса і подивитись стан дротів. При огляді було виявлено, що лівий кронштейн АБС, стоїть з перекосом відносно ШРУСа, аж почало тертись. Демонтувати без втрат не вийшло. Кронштейн не відкрутився - зробив залом в поворотному кулаці. Виварив. З кронштейна датчик, теж не витягнув - закис намертво.
Запитав ціну оригінального кронштейну - 900 грн. віддавати не хотів.
Зібрав все в зворотньому порядку.
помилка не погасла🤡
Їду на діагностику - помилка по передньому правому😂😂
Лізу туди. Візуально - ніяких нарікань. Лівий кронштейн відкрутився, просто болт під заміну. А от болт кріплення датчика прийшлось виварювати. Датчик теж намертво закис - ледь вибив, щоб не пошкодити кронштейн.
Датчик замовив того ж виробника. Новий датчик не влазив в відповідний отвір, тому довелося довго знімати окисли алюмінію нождачкою. Зібрав все назад, використовуючи велику кількість жиру, щоб не прикисало.
Помилка пропала.
Єдине, що неоригінальні датчики живуть не дуже довго. 🤷🏻♂️