Dodge Challenger (ANEMOIA)

Harman 8.4"

Я їжджу на Dodge Challenger
Одеса, Україна

Тим, хто мене трошки знає, відомо, що мультимедіа, зокрема монітори  - це взагалі не моя тема. Якби не надмірний функціонал штатного Uconnect я б залюбки встановив якийсь вінтажний патефон і  був би щасливий. Тож замінювати монітор на великий не мав жодного бажання, позаяк попри крихітний розмір екрану початковий Uconnect 5.0 мене цілком влаштовував. 


Втім, щодо його дизайну були питання: рамка, як на мене, доволі груба і лише підкреслює жебрацьку комплектацію, а  червона заставка, шрифти та кольори віртуальних кнопок не збігаються з такими на панелі приладів. Тобто цей ГП в інтер'єрі Челенджера виглядав дещо out of place.



Попри все це заміна головного пристрою все ж не була в списку моїх планів на найближче майбутнє.


 Але ж як відмовитися від пропозиції товариша подарувати мені його штатний 8.4"? Звісно ж ніяк! Harman VP4 - не найкращий з заводських пристроїв, але ж у порівнянні...



Все мало пройти швидко і гладенько, але, як то часто буває з Мопаром, не так склалося, як гадалося.


Код розблокування до пристрою я отримав ще перед надсиланням посилки, і за лічені хвилини Харман вже встав на місце і запустився - все начебто ідеально. 



Але ота величезна накладка на нього вже не стала. Виявилося, що різні магнітоли збігаються за габаритами, місцями кріплень, роз'ємами, але... різні за формою! Ненавиджу ці приколи від Стелантіса!


Фасад 5.0 має вигин, натомість у 8.4 він плаский, і для встановлення нового пристрою треба купувати накладку за кілька сотень баксів, а в моєму випадку ще й робити аквапринт. Американці це часто роблять, але для мене ціль звісно не виправдовує таких витрат. Тож вірніше було б відмовитися від задуму як такого. А ще вірніше - взяти в ліву неушкоджену руку дремель...



Довелося майже повністю спилити борти на накладці і відрізати майже всі ребра жорсткості. Так, це трошки вандалізм, але я завжди за такі шляхи, якщо вони призводять до бажаного результату. 


Ідеального фітменту досягти не вдалося, бо щілина все ж подекуди нерівномірна, а пилити її далі, не ушкодивши "деревину", вже неможливо. Втім, насправді бачу це тільки я, бо знаю (ну і ви, бо я розповів), а в цілому все дуже непогано.


Чесно кажучи, цей апгрейд перевищив мої очікування. По-перше додаткові 3,4 дюйми виглядають привабливіше та яскравіше і краще вписуються до інтер'єру:



По-друге там там можна обрати одну з дев'яти тем оформлення, більшість з яких - лайно, але є і нейтральна сіра абстракція, що однозначно краще за той червоний. А ще є якісь картинки Челенджера зі всіх боків. Не знаю навіщо, але най буде:



По-третє там є меню Performance Pages, що я нещодавно додавав у панель приладів. І через нього можна вивести на монітор покажчики додаткових приладів, що доволі прикольно виглядає:



Інтер'єрну табличку з гравіюванням довелося перенести в інше місце, на кришку бардачка, і так навіть краще:





А головне, що кольори, шрифти та яскравість тепер збігаються, через що інтер'єр виглядає значно більш цілісним:



Отже, цілковитий win/win. До того ж у VP4 є одна фішка, присутність якої (як і сам факт несподіваного набуття цього пристрою) я вважаю важливим знаком. Але про це розповім свого часу, а наразі залишилося лише англійську туди повернути.


UPD: з часом зрозумів, що грає новий ГП все ж також набагато краще. З маленьким Uconnect 5.0 мене одразу дуже здивувало те, що комфортна для мене гучність музики вище за середню, тобто десь 22-23 з 32. Це при тому, що я у повсякденні не люблю гучну музику, і завжди хочу чути звуки автівки, а музику здебільшого як фон. Але є треки, які я завжди слухаю гучно, і на тому пристрої вони були дуже "пласкі", як якесь бухтотіння. Новиц аристрійсважео назвати еталоном мультимедіа, але з тими ж лайновими  динаміками грає він трошки чистіше та точно гучніше, адже комфортна для мене гучність тепер 17-18.

Пробіг 85070 км.
Опубліковано: 14 листопада 16:17
18 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Mitsubishi Lancer X
Ого скільки причин одразу знайшлося, нащо то робилося😁
1
14 листопада 20:56
Я їжджу на Dodge Challenger
veti-k
Ого скільки причин одразу знайшлося, нащо то робилося😁
veti-k, ну без них би не робилося.
14 листопада 21:08
Я їжджу на Audi A4 Avant (B5)
топово, вигляд став куда краще

п.с. надихнув мене і я з себе вичавив і накидав постик про магнітолу "нову" ахахха
1
14 листопада 18:12
Я їжджу на Jeep Cherokee (KL)
Наче там і була, вийшло органічно. А на скільки адекватна українізація?
14 листопада 17:55
Я їжджу на Dodge Challenger
KWAKA
Наче там і була, вийшло органічно. А на скільки адекватна українізація?
KWAKA, на диво адекватна, але все одно завтра піде. Ніколи не розумів, навіщо це роблять.
14 листопада 17:56
Я їжджу на Jeep Cherokee (KL)
LOWERANDWIDER
KWAKA, на диво адекватна, але все одно завтра піде. Ніколи не розумів, навіщо це роблять.
LOWERANDWIDER, гірше, коли русифіковано. Я просто подумав, що з'явилось притомна прошивка, якої раніше не було.
14 листопада 18:00
Я їжджу на Audi A3 Sedan (8V)
Ооо, це виглядає дуже кайфово) Мені трохи око різала стара мультимедіа з кнопками 😅 Великий екран, особливо коли вимкнений то взагалі секс 😍
1
14 листопада 17:51
Я їжджу на Dodge Challenger
BSV17
Ооо, це виглядає дуже кайфово) Мені трохи око різала стара мультимедіа з кнопками 😅 Великий екран, особливо коли вимкнений то взагалі секс 😍
BSV17, не люблю я це все. Але звикаю потрохи. Хоч там як, а нормальний екран краще за поганий.
1
14 листопада 17:55
LOWERANDWIDER
BSV17, не люблю я це все. Але звикаю потрохи. Хоч там як, а нормальний екран краще за поганий.
LOWERANDWIDER, от у wagoner - там кльовий дисплей :D З канонічними стрілочками!
2
14 листопада 18:07
Я їжджу на Dodge Challenger
Boobler
LOWERANDWIDER, от у wagoner - там кльовий дисплей :D З канонічними стрілочками!
Boobler, бімба! Красиво та безпорадно, як я люблю 😁
1
14 листопада 18:36
Я їжджу на Nissan X-Trail IV
Нарешті! Не китаєць, але як ти й сказав, тобі аби грало. А це не тільки грає, але і виглядає в рази краще ніж було.
1
14 листопада 17:25
LOWERANDWIDER
yuzo, не китаєць? Це дивує. До слова, грає так само начебто.
LOWERANDWIDER, тут дуже погані динаміки. Прямо дуже погані. Навіть в комплектації Преміум 1 (Алпайн) з зовнішнім усілком - динаміки дуже погані. В Комплектації з Харман Кардон (Преміум 3 здається) - краще, але все одно не гарні.
Що там в усілках, ще не знаю, скоро приїде "запасний" відкрию подивлюсь :)
14 листопада 18:09
Я їжджу на Dodge Challenger
Boobler
LOWERANDWIDER, тут дуже погані динаміки. Прямо дуже погані. Навіть в комплектації Преміум 1 (Алпайн) з зовнішнім усілком - динаміки дуже погані. В Комплектації з Харман Кардон (Преміум 3 здається) - краще, але все одно не гарні. Що там в усілках, ще не знаю, скоро приїде "запасний" відкрию подивлюсь :)
Boobler, так це ще й не просто преміум, а якийсь "не перший"?! Динаміки слабкі справді. Навіть в Ренегейді краще грає здається. Принаймні гучніше, бо якість цього лайна оцінювати нема сенсу.
14 листопада 18:40
Я їжджу на Ford Mustang (5G)
Однозначно стало набагато краще. Важко мову змінювати? Я просто не в темі взагалі...
Коли вже права рука запрацює на повну?
1
14 листопада 17:02
Я їжджу на Dodge Challenger
MEDVEDc4
Однозначно стало набагато краще. Важко мову змінювати? Я просто не в темі взагалі...Коли вже права рука запрацює на повну?
MEDVEDc4, я шкіру спалив, поки лікувався. Тепер це лікую.

Мову завтра поверну, щойно прошивку надішлють.
1
14 листопада 17:13
Одеса має таланти!)
1
14 листопада 16:49