Chevrolet Captiva (V6 3.2)

Стартер та сайлентблоки передніх важелів.

Я їжджу на Chevrolet Captiva, Chevrolet Cruze (1G)
Кам'янське, Україна

Коли перевзував машину, сказали що трохи люфтить переднє праве колесо. Поїхав на діагностику, де сказали, що закінчилися передні сайлентблоки на передніх важілях.



 Міняв я їх 4 роки тому, ставив поліуритан від Polypro. Проїхали вони за цей час близько 50 тис.км. І наразі стан їх був такий:

Цього разу вирішив поставити Caster, просто захотів спробувати іншого виробника, та й швидше доставили, бо вони поруч, в Дніпрі.

Також під заміну пішли рульові наконечники. 


Разом з цим, відремонтував стартер. Я його вже ремонтував пару років тому, а тепер знову почав видєлуватися. Коли зняли стартер, то по ходу пішла в ремонт і вставка каталізатора, бо прогоріла.






Тепер маю надію ще на 2 роки безпроблемного користування машиною))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) Смішно пожартував, так? 


Витрати:

Діагностика - 200 грн (4,8$)

Рульові наконечники - 900грн (21.6$)

Робота по заміні - 500 грн (12$)

Сайлентблоки (2 од) - 800 грн (19.2$)

Робота по заміні - 1600 грн (38.4$)

Стартер ремонт - 1100 грн (26.4$)

Стартер зняти/встановити - 600 грн (14.4$)

Заварка вставки каталізатора - 400 грн (9,6$)

Ущільнюючі кільця - 100 грн (2,4$)

Розвал/сходження - ще не доїхав, бо машина ще в майстерні, підкрашується, але про це у наступному дописі.





Ціна питання 140 USD, Пробіг 305107 км.
Опубліковано: 14 листопада 11:31
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Цена работы - космос. Надеюсь пару лет проходят запчасти 🍺
14 листопада 13:02
Duchovny
Цена работы - космос. Надеюсь пару лет проходят запчасти 🍺
Duchovny, спасибо, я тоже на это надеюсь))
15 листопада 10:49