Отак їдеш собі спокійно в магазин і за секунду вечір перестає бути нудним. На Лівобережці потрапив в ДТП. Повертав на Микільсько-Слобідську, все як на знаках і розмітці з середнього ряду, бо лівий тільки на розворот, аж тут притерли мене в заднє ліве крило.
Пошкодження незначні, невелика вм'ятина заднього крила та подряпини на задній двері і молдингу, але мінус півтори години часу.
Водій каже - хотів з лівого ряду поїхати прямо, не місцевий, так вів навігатор, знаки не бачив. Спочатку наче визнавав провину, а потім почались гойдалки, типу "а чи не зарано я повертати почав", навіть копам на ушний присів, що навіть вони почали питати. Кажу їм фото подивіться яке ви ж зробили, я все ще в своєму ряду знаходився, де ж зарано, наче відчепились. Написав заяву в страхову, сказали чекати рішення, чекаємо.
Пробіг 220000 км.
А ото знаки висять лиш над крайньою правою смугою?
У нас їзда в чужому місті - це квест.
Ну, треба виїхати трохи в ївропі хоча б якійсь повчитися.
Я бажаю тим хто проектує так дорожній рух їздити до скону днів москвичами 412, "бо ж раніше якось їздили ж".
Та хай поїдуть в ту ївропу поучаться. Чи до абізян в ОАЕ.
Я не заперечую вини тієї сторони. Я кажу потрібно планувати дорожній рух для мінімізації дтп і тд. Не треба винаходити колесо, а поїхати до пряморуких і подивитися.
Як водій який рухався по ПДР повинен мінімізувати ДТП, або взагалі його виключити? Чому це він повинен робити? Якщо хтось винен то визнай вину. Ти порушив то йди і кажи що тобі мало знаків, розмітки, світлофорів або ще якісь причини. Чим постраждалий зобов'язаний винуватцю? Здається нічим.
Я кажу - ну блять, відправте поліцаїв повчитися організації руху хоч в ту ж ївропу. Хоча й там дічі вистачає.
От приїдете в Миколаїв, а там вас теж підловлять, бо місцями треба ще знати де той знак виглядати щоб встигнути його побачити в останній момент маневру.
Я б тудою на ліво й не їздив би.