Заміна колодок задніх + прокачування усіх гальм:
Коли точив задні диски, відразу записав собі заміну колодок. Проїздив 2 тижні, на старих колодках.
Купив колодки, замінив їх. Не легко вкручувались поршні, за допомогою уткогубців, треба було і прижимати, і викручувати. Пальці були в порядку, всюди металевою щіткою зачистив.
Гальмівну рідину поміняв, було достатньо повітря в системі, і колір тормозухи, був мʼяко кажучи не дуже. (Починав прокачувати з заднього лівого суппорта. Викачав шприцом рідину з бачка, скільки міг. Вставив шлангочку в пляшку, а інший кінець надів на штуцер, відкрутив штуцер, ледве щось йшло, давив на педаль гальма, і доливав гальмівну рідину шприцом в бачок, нажимав на гальмо, поки не пішла чиста рідина, після чого закрутив штуцер, надів пильник, і так правий задній суппорт.
Спереду колеса просто вивернув, ліве переднє спочатку, ключом на 10 відкрутив штуцер, і так праву передню сторону. Прокачку завершено, приємніше, і чітче, раніше спрацьовує гальмо.
Тонування стопів:
Купив балончик для тонування стопів, притонував трохи, бо червоні стопи, не дуже подобались на цьому авто, хотілось більше якоїсь агресивності чи що)
В ідеалі, було б залишити хлопцям, щоб вони плівкою файно це зробили, і естетично, але…я вже давно це хотів зробити, а завтра на роботу, чекати вже не хочу. Тому хотів тут і зараз це зробити, + власноруч. Вже таке робив в 2020 році, на минулому фокусі, дуже сподобалось. Тільки тут стопи дуже легко знімаються, з середини багажника є віконця вище і нижче, і фонарі на барашиках тримаються, їх просто пальцями відкрутити і все, фонарі виймаються.
Не дуже добре я зробив, трішки наляпав в кінці, але..на перший час піде (немає нічого постоянного, як тимчасове😄), всеодно хочеться дуже ледовські свіженькі фонарі🥰
Розвал після заміни рульової тяги, і підняття підвіски
всюди по 2.5% залишилось
Можливо перероблю, але то у хлопців уже.
Взагалі такого плана робота, не для мене, як і полірування. Тимчасово так сказать. Але зблизька то все так видно, здалека і не зрозумієш зовсім