BMW X3 (G01) (bmw)

Встановлення ISTA+ E-sys і спроби змінити деякі налаштування

Я їжджу на BMW X3 (G01)
Львів, Україна

І так почну з того що в попередньому авто VW GOLF 7 було змінити параметри напорядок простіше використовував програму Carista + OBD adapter. Що ж з БМВ так просто не вийшло (хоча в знайомого на Х1 е84 та ж каріста допомогла).
Перш за все появилось бажання розібратись з самостнійним програмуванням стало дві причини: (+ неадекватність цін на ці послуги)
1. Це те що авто заводилось завжди в режимі ЕКО (по дефолту мало бути Комфорт, можливо хтось собі це змінив було)
2. Не було памяті СТАРТ-СТОП
Хоча зразу був спорт+ режим і т.д. хоча згідно інфи багато хто того не мав. Перш за все розбирався що для цього було необхідно тому курив собі кабель ENET на компютер поставив E-SYS 3.30.1 + launcher pro 2.8.1 (PSdZDataLite 4.38.30) - це для програмування і також для діагностики + мануалів ISTA+ 4.09.13.
На моменти щодо встановлення зупинятись не буду інфи і відео є купа (в мене була проблема для e-sys з малою кількістю памяті то для цього треба було трохи побавитись з даними в C:\Data\psdzdata\kiswb і також з JAVA). 
Дуже багато інфи щодо кодування є в записах DimAssBMW (ще раз дякую за ряд підказок) але більшість стосуються F-серії і інфа для F і G серії досить таки різниця.
Ряд опцій я так і не можу змінити через те що не можу найти відповідну інформацію (не відображає коректно всю інфу).
Ось як приклад одна з опцій яку міняв трохи в сліпу це якраз зміну режиму при запуску авто (як можете бачити на фото авто не відображає параметрів) з чим це повязано так і не можу розібратись. Якби хтось знав рішення буду вдячний за підказки


Ось такий вигляд воно повино було б мати:



Також найшовши багато різноманітних можливостей покращити авто не всі опції шукаються як наприклад Виключення всього світла в положенні 0



підозрюю що може бути стара версія e-sys яка не знає нічо про ці дані або PSdZData буду пробувати шукати способи рішення)
і лишу те що хочеться змінити і що і як змінив
Змінив:
1. + Пам'ять старт-стоп
2. +Температура в датчиках тиску
3. + Чи є змога змінити шоб кожен раз не вибирати режим стандарт замість ЕКО?
4. + Електроний спідометр
5. +режим фаркопа в камері
Хочу змінити:
1. Включення ПТФ без ближнього
2. Вимкнення звуку ремнів
3. Виключення світло в 0 положенні (бех ДХО)
4. Зміна кута нахилу правого зеркала !!! 
5. Закриття вікон одним дотиком при відкритій дверці
і коди для того що вдалось змінити може комусь буде корисно:
1.DME
Відключення функції start-stop (мотор має бути заглушений!!!)
TCM_MSA_MEMORY — Active ( wert_01)
в режимі Eco
NBT_advanced mode_3008FES_ECO_Conf_MSA_enabled

2. NBT 
параметр RDC_DRUCK_TEMP замість "druck" поставити "druck_und_temperatur"

3. BDC_BODY 
параметр FesPiaDefaultLastUserMode в мене був 07 поставив 04
фото вище як в мене воно відображалось (просто через якісь коди)

4. Кодування приборки KOMBI

- Велика цифрова швидкість внизу, включається через кнопку BC - параметр DIGIT_GESCHW_BEHOERDE_ENABLE, значення Active
- дрібну цифрову швидкість в верхней части спідометра, видима постійно - параметр DIGIT_GESCHW_ENABLE, значення anzeige_kmh


5. Zoom камери (режим фаркопа)

NBU -> MACRO_TRAILER_COUPLING — aktiv

Опубліковано: 11 листопада 15:25
7 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Кодував це все через bimmercode, все працює)
11 листопада 23:54
Я їжджу на BMW X3 (G01)
c0les0
Кодував це все через bimmercode, все працює)
c0les0, ну я bimmercode немаю. Думав купити (так як ломані версії не працюють) але читав що були негативні відгуки за нього тому і вирішив спробувати e-sys + кабель. Ну і як на мене функціонал програми ISTA+ більш корисний чим bimmerlink (різні електросхеми, мануал по авто і т.д.)
12 листопада 10:14
Я їжджу на BMW X3 (G01)
c0les0
Oleg617, я сервісом свого авто чи діагностикою не займаюся, для цього є спеціальні люди, які шарять)
c0les0, ну як показує практика часто ті ж "люди які шарять" теж просто сидять на форумах і вичитують інфу. Нажаль звертався в сервіс який спеціалізується суто по БМВ і не змогли вирішити досить тривіальних задач.
14 листопада 17:49
Я їжджу на BMW 5 series (F10)
Тут нюанс, що кожен кузов в різні роки має різні версії, різні побудови електроніки тому так сходу важко сказати що і як до чого. Я б почав з того, що прочитав би кодування у всіх CAFD що знаходяться в BDC_BODY.
І в кожному спробував знайти параметр FesPiaDefaultLastUserMode
Я не можу сказати ось так чи буде там можливість міняти параметр, але підозрюю що ні.
У таких випадках ми можемо вписати значення вручну для параметрів.
Тобто там є назва параметру, а є нижче надпис Werte=04 до прикладу.
Тому потрібно клікнути по цьому Werte=04 правою кнопкою миші та натиснути Edit. У самому низу інтерфейсу буде поле для ручного вводу значень для параметрів.
І для ECO PRO вписати потрібний параметр:

1 - Sport
2 - Sport+
3 - Sport Individual
4 - Comfort
5 - Comfort+
6 - Comfort Individual
7 - Eco
8 - Eco+
9 - Eco Individual

У цьому випадку це здогадуюсь має бути 07. Та у тому ж віконечку редагування знизу у правій стороні буде одна єдина кнопка для збереження введеного значення. Потім зберегти увесь файл та спробувати закодувати. То досить важко пояснити текстом, зазвичай якщо є можливість на машині все глянути, то звичайно простіше. Але бажаю успіхів
11 листопада 15:48
Я їжджу на BMW X3 (G01)
DimAssBMW
Тут нюанс, що кожен кузов в різні роки має різні версії, різні побудови електроніки тому так сходу важко сказати що і як до чого. Я б почав з того, що прочитав би кодування у всіх CAFD що знаходяться в BDC_BODY.І в кожному спробував знайти параметр FesPiaDefaultLastUserModeЯ не можу сказати ось так чи буде там можливість міняти параметр, але підозрюю що ні.У таких випадках ми можемо вписати значення вручну для параметрів.Тобто там є назва параметру, а є нижче надпис Werte=04 до прикладу.Тому потрібно клікнути по цьому Werte=04 правою кнопкою миші та натиснути Edit. У самому низу інтерфейсу буде поле для ручного вводу значень для параметрів.І для ECO PRO вписати потрібний параметр:1 - Sport2 - Sport+3 - Sport Individual4 - Comfort5 - Comfort+6 - Comfort Individual7 - Eco8 - Eco+9 - Eco IndividualУ цьому випадку це здогадуюсь має бути 07. Та у тому ж віконечку редагування знизу у правій стороні буде одна єдина кнопка для збереження введеного значення. Потім зберегти увесь файл та спробувати закодувати. То досить важко пояснити текстом, зазвичай якщо є можливість на машині все глянути, то звичайно простіше. Але бажаю успіхів
DimAssBMW, я так і зробив. Власне найшов що за цей параметр відповідає код 3221_7_7_255. Але це єдиний CAFD який у мене так відображається в блоці BDC_BODY решта 3 відображаються норм. просто в цьому CAFD знаю є ще інші параметри які мені було б цікаво змінити і там в більшості буде 2 значення активно/не активно тому там шансів на помилки на порядок більше.
ну можливо хтось ще побачить запис і поділиться досвідом як це пофіксати (наприклад находив на одному форумі що такі проблеми були через Java і малу к-ть памяті) я вже було виділив 4Гб памяті так як після одного-двох кодуваня замість наприклад 3221_7_7_255 могли бути взагалі крапочки.
Взагалі пишуть що з кодуванням G не все так просто.
11 листопада 20:52