Всім привіт. З моменту купівлі Мурчика крім того що замінив підклинюючий гур на механічний рульовий редуктор від газелі. Але за 5 років я нічого не робив з підвіскою і вона розбилась. Я розумів що ремонтувати її не хочу, так як в цій підвісці більше мінусів ніж плюсів. Я більше 14 років їзжу на газелях, порівняти є з чим, тому мій вибір зрозуміло в яку сторону. Спочатку було придбано на розборці балка від газелі
Розібрав і відчистив від грязі балку.
Відніс кулаки до токаря.
Токар проточив газелячі кулаки під ступиці соболя, підшипники в них однакові але довжина вісі менша.
Стремянки ресор,та кріплення амортизаторів до балки.
Комплект шкворнів.
Розмітка по кресленню адаптерів супорта.
Реклама болгари Дніпро-М
Заготовки адаптерів.
Зробив форму і розмітив отвори.
Готові адаптери з нарізаними різьбами.
Шкворнева розгортка з прошивкою. Коли є свій інструмент, це завжди приємно.
Приготувався до заміни шкворнів.
Втулки замінені, і ровернуті.
Встановлення пальця.
Балка нарешті в сборі з кулаками та новими шкворнями.
Нові рульові шарніри.
Перебрані рульові тяги.
Зібрав рульову трапецію.
Сайлентблоки на заміну в задньому кронштейні передньої ресори.
Реклама дрелі під час заміни сайлентблоків.
Перед запресовкою.
Готові задні кронштейни.
Потім я взяв собі відпустку на тиждень щоб все це встановити. Ресори я міняв ще в 2021році на нові , але ітак грошей багато вкинув, тому я скомпонував старі з новими ресори, щоб не купувати ресори на перед.
Відвертий посил підвісці соболь.
Без підвіски.
Підготовка балки до встановлення.
Встановив кронштейн рульового редуктора.
Зточив кльопки для кріплення переднього кронштейна ресори.
Вибив закльопки.
Прикрутив і досверлив отвори.
З другої сторони теж саме.
Місце для заднього кронштейна ресор.
Кронштейни встановив.
Роботи в темну пору доби.
Перебрані ресори з новими сайлентблоками.
Примірка колес на нову підвіску.
Вигляд підвіски на автомобілі
Нові гальмівні шланги на супортах.
Збираю гальма.
Правда без факапів не обійшлося то скручені трубки, то підгонка адаптерів під супорти. Прошприцював шкворня і зібрав машину.Зробленою роботою довольний .
Вигляд підвіски.
По дорозі додому.
В цілому машина стала мʼякшою, незвично на перше відчуття, але задоволений що замінив дорогу в обслуговуванні підвіску(на яку деякі запчастин вже не продаються) на більш дешеву в обслуговуванні і надійнішу.
Всім добра та мирного неба.
#kacapypidarasy
Ціна питання 10500 UAH,
Пробіг 236830 км.
Опубліковано: 11 листопада 10:49