До заміни рейки готувався більше року, (люфтила із лівої сторони,) але все чекав щоб ще щось вилізло... От воно і вилізло, почав теліпатися стабілізатор на втулках,значить вже точно пора ! Також захрустів правий зовнішній кулак, отже план такий: заміна рейки, втулок стабілізатора,ШРУСа. В процесі роботи стало відомо що хрестовина рул.валу теж потребує заміни,а щоб її замінити треба зняти руль,приборку і купу різного мотлоху... Я до цього емоційно був не готовий, і пішов іншим шляхом,поки підрамник знятий замінив хрестовину там на місці,так,не зручно, проте можливо. До заміни кулака віднісся кардинально і замінив піввісь цілу (так дешевше і клопотів менше) Поки все, із неприємного, втулки стабілізатора почали рипіти як у старому возі вже на другий день після ремонту... притруться)))
По цінах:
Рейка б/у 3500
Масло ATF 250
Піввісь б/у 1200
Втулки стаб 220
Хрестовина рул. 200
Сходження 500