Mitsubishi ASX (Blue Cat)

P0421,конский расход-ищу причину

Я їжджу на Mitsubishi ASX
Харків, Україна

Вылезла у меня ошибка p0421-не достаточный прогрев катализатора.

Я поездил с ней, ничего не заметив,в плане изменения работы двигателя,стёр.

А вот расход вышел за 100 км 18.9л.

Спустя 30 км,она вылезла вновь.


Ну,думаю,писец Кату или лямбде.Но что гадать то-едем, покупаем ключ и пхнем в гараж.

С трудом,но откручиваем лямбду и готовимся увидеть писец.

Но кат цел,не оплавлен,просвечивается.Имеет красный оттенок.

Лямбду замочил минут на 10,протер,смазал медной пастой и вернул в дырочку.

Подключил елм и начал смотреть графики.

Товарищ заметил,что показания краткосрочки очень медленно реагируют,лямбда выдает от 0.12 до 0.74в,а должна до 0.9в на холостом.При прогазовке,раз залипла на 0.7в и только спустя 10 секунд разлипла.

Второй датчик стабильная прямая.

От сюда вопрос:лямбда или все же кат?

Опубліковано: 09 листопада 19:03
3 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Mitsubishi ASX
Сегодня пробовал,банально,заслонить трубу ладонью-на 3 й секунде машина начинает задыхаться,при отпускании ладони хлопок освободившегося потока.в конце замер сопротивления нагрева лямбды- ноль показаний.По ходу,отвалился нагрев датчика.
10 листопада 17:56
У меня было тоже самое. Камера через отверстие не увидела повреждений ката, а по факту когда достали, то было видно, что ему конец, тоже просвечивался. Нашел на разборке б/у с пробегом 20к (у знакомого), заменил, уже откатал 25к все ок. Свой продал конторе которая проверила на количество драгметаллов и предложила норм цену, пол суммы отбил. Лямбду отмачивать нужно сутки-двое, но не всегда помогает, и вряд ли дело в этом. Проблема в катализаторе 99%.
10 листопада 10:30
Питання двуяке на рахунок кат чи лямбда, хоча помилка стосується для Ката, але може лише лямда робити нерви. Але для початку хоча додали трохи цифр для розуміння який пробіг авто, який двигун,трохи почитав здогадався що ДК1 проблемне.
1
09 листопада 21:25