Вылезла у меня ошибка p0421-не достаточный прогрев катализатора.
Я поездил с ней, ничего не заметив,в плане изменения работы двигателя,стёр.
А вот расход вышел за 100 км 18.9л.
Спустя 30 км,она вылезла вновь.
Ну,думаю,писец Кату или лямбде.Но что гадать то-едем, покупаем ключ и пхнем в гараж.
С трудом,но откручиваем лямбду и готовимся увидеть писец.
Но кат цел,не оплавлен,просвечивается.Имеет красный оттенок.
Лямбду замочил минут на 10,протер,смазал медной пастой и вернул в дырочку.
Подключил елм и начал смотреть графики.
Товарищ заметил,что показания краткосрочки очень медленно реагируют,лямбда выдает от 0.12 до 0.74в,а должна до 0.9в на холостом.При прогазовке,раз залипла на 0.7в и только спустя 10 секунд разлипла.
Второй датчик стабильная прямая.
От сюда вопрос:лямбда или все же кат?