Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Своє Volvo після покупки обслуговував у офіційного дилера Volvo Car Wrocław-Bielany. Загалом був задоволений: ставлення до клієнтів ввічливе, обслуговування на рівні, комфортна зона очікування з кавою. Якість робіт теж ніколи не викликала питань – усе виконували акуратно, і я був упевнений, що в сервісі мене не обдурять. Хоча й ціни високі: наприклад, заміна передніх гальмівних колодок коштувала 900 злотих (приблизно 9000 грн), а заміна оливи в коробці – 2500 злотих (близько 25000 грн). Але я вирішив, що якість того варта.
Коли трапилося ДТП (історія про це в попередньому дописі), ремонт машини після нього обійшовся у майже 380 тис. грн, які оплатила страхова. Сума для звичайної людини виглядає астрономічною, але я розумів: тут усі пошкоджені деталі були замінені, і якість ремонту – на висоті. Замінено всі пошкоджені деталі, перефарбували так, що під жодним кутом не видно переходу. Навіть товщиномір показує заводські 150 мікрон – жоден перекуп не відрізнить. Я був задоволений на 100%.
Але радість тривала недовго. За місяць після ремонту, коли випав сильний дощ, машина почала видавати помилку: “Rear position light malfunction” – задня фара не світилася. Після того, як авто висихало, фара знову працювала, і так кілька разів. Звернувся в сервіс із проханням замінити фару по гарантії, адже проблема з’явилася саме після їх ремонту. Записали на діагностику і пообіцяли, що замінять фару, якщо буде їхня вина.
На діагностиці фара, звісно ж, працювала, адже погода була суха. Кажу майстру: “Полийте водою, щоб побачити проблему”. Полили – і фара згасла. Далі найцікавіше: мені кажуть, що це випадковий збіг, і заміна буде за мій рахунок, бо у цих фар є дефект – вони інколи розклеюються. Вартість нової – 30 тис. грн. Я подякував, зібрався йти, але попросили заплатити 500 злотих (5000 грн) за діагностику – за те, що я і так знав.
Після дощу. Правий габарит горить, лівий ні
У той момент був справді здивований, але вирішив перевірити все в “наших хлопців”, які раніше чіпували двигун. Через кілька годин вони сказали, що все готово – фара відремонтована. Вартість – 400 злотих (4000 грн). Виявилось, що під час складання авто в сервісі майстер загубив оригінальний болт для фари, а збоку прикрутив саморіз, залишивши оригінальний отвір відкритим. Через цю дірку в фару і затікала вода.
Завдяки справжнім майстрам проблема вирішена, і тепер я знаю, що до офіційного сервісу Volvo більше не поїду
