Буду выставлять все этапы ремонта не подряд, потому что реально не хватает времени на оформление статьи .
Поскольку машина полностью разобрана и я уже не раз шпортался на снятую выхлопную систему, я решил ее покрасить, . Трубы выхлопной были ржавые, с коррозией, поэтому перед покраской я вынужден был снять всю ржавчину с помощью дрели и проволочной щетки " Бригадир". Выпускной коллектор был тоже ржавый. Я купил аэрозольный баллончик с термостойкой краской ( до 600 градусов цельисия ) . Вот результат что получилось . Проверим потом на практике на сколько эта краска термостойкая .