Ремонт вихлопної системи

Ще при купівлі авто трошки «діставав» звук у вигляді реву при газуванні та набиранню обертів більше 1800.

Під час візиту на СТО на планове ТО ДВЗ та ГБО майстри повідомили, що проблема у прогорівшему фланці після каталізатора 

Нажаль поточний фланец ремонту не підлягає - часи беруть своє 😀

Сьогодні записався в сервіс, що спеціалізується на глушниках та їх обслуговуваннях, роботи провели якісно та швидко - тепер газую і отримую задоволення від «тиші» 

Нажаль фото після не встиг зробити