20. ZF8HP50

Загалом в 2х словах.

Просто приїхав додому, втикнув задню і почув наступний шум:

Наступного ранку одразу на сервіс, за пару днів коробка була на землі, а діагноз встановлений.

Бублик розсипався в хлам. Відправили на реставрацію - реставрації не підлягає.

Пошуки не увінчалися успіхом. Окремо бублик 800$, коробка + бублик 1200, і то одна на всю країну.

Вирішив купити все за 1200. (яжнаїбувсіх, потім коробку продам за 1000$)

Продавець бився в груди шо коробка бомба, бублик також). Але все таки бублик також вирішили відправити аби на нього подивилися, і не дарма.

оцей "бублик бомба", виявився з кривою шийкою, шо теж не ремонтується (ліпити бажання немає)

Але добре, що зберігся корпус старого, який є ідеальним, тому складними маніпуляціями за пару долярів, зі старого взяли корпус, з нового-старого середину і получився один робочий.

Ну і якщо вже робити, то робити збс, а не економити ті пару доларів, було прийняте рішення розібрати рідну коробку, і зробити її реставрацію, шоб вже точно поїхати, і не було сюрпризів з вживаною коробкою. Коробочник шось там наміняв на 600$, перебрав гідроблок також, замінив всі ущільнення, підпалені фрикціони, якісь там ше підшипники.

Вся ця епопея зайняла близько місяця +-, але на даний момент накатав на коробці вже 2к км, і все окей.

Висновок: нема чого роздавати на всі гроші зі світлофорів.

Але я цей урок не засвоїв😄