04.11 OEM Honda Spirior підкермові пелюстки перемикання передач

І ще один додатковий аксесуар, який виділятиметься та додасть мінімального шарму у візуалі салону, ох ці дрібнички😅

Спілкування з акордоводами до добра не приводить... хотів би я сказати, але навпаки😁

Чесно кажучи і не сильно горів бажанням замінювати ті пелюстки, майже ніколи ними не користуюсь, бо в межах міста це цілком безкорисна річ, а зараз, частіше за все, саме така їзда😐

Більшість інсталять пелюстки з рестового Type S, вони наче як навіть металеві

І тут @OdessaHonda ділиться інфою, що на алі є такі прикалюхи з Spiriora, але 2-го покоління, це як аналог 9-го Акорда, але чисто для ринку Китаю

Замовляю

Наче як оригінал😉

Якось так колись буде😁

Сірі елементи салону додадуть різноманіття та розбавлять основні чорні відтінки

Кільця на приладовій панелі сірі, пластики на торпедо та кермі такого ж відтінку, і це все в сукупності має бути не "буденним" акордом, надіюсь😁

Підгончик від @OdessaHonda 🤙💪

Трохи порівняння

Як видно, сірі пелюстки (і так, вони пластикові) повноцінні і не обрізані знизу, також основа (місце кріплення) більша

2хв часу і пелюстки міняються місцями, достатньо відкрутити по 2 болтика і перезакріпити самі пелюстки

Я міняв сам пластик пелюсток, кнопку з підсвіткою та проводкою залишив від акорда, бо зараз кермо із зеленою підсвіткою, в планах зробити пересвіт у білий колір, і також проводи зі спіріора трохи довші, а зайва довжина може займати не своє місце в кермі, тому залишив все по орігу

На етапі інсталу звісно підключу обидва варіанти, щоб розуміти діод якого кольору у спіріора, наче як вони відправляють різні

Updt

Переінсталити готові пелюстки в зборі не вийшло, мішає центральне кріплення подушки з пружинкою.

Вирішив просто на сток основи переінсталити пелюстки зі Спіріора

Всім добра🤙