Гараж-party

Вообще, я не имею привычки писать про каждую мелочь, выстраданую в гараже, хотя провожу в этом заведении достаточно много времени. Прошедшие выходные были отведены на устранение косяков, мозолящих мозг со времен новогоднего приключения (первая серьезная неисправность): рванул шланг печки, собака, в минус 18 на трассе за городом и вытек весь антифриз — спасибо клубню Сане droll88 — не бухал, как все остальные, и оперативно приехал на помощь. За неимением времени лично устранить проблему и чтобы не тащить машину на галстуке далеко по сугробам в мороз, пришлось оттянуть ее в рядом расположенное гаражное СТО по совету знакомого шиномонтажника, о чем уже трижды пришлось пожалеть. Сама проблема была успешно устранена, но дело шло к сочельнику и ребята очень спешили мне отдать машину, поэтому собрали абы как, перекрутив все шланги, еще и короткий задний молдинг таинственным образом исчез. Но самой большой проблемой стал коварный обрыв провода датчика температуры рампы пьезофорсунок, расположенного рядом с рванувшим патрубком, из-за чего ГБО выкидывало ошибку и на газ система не переключалась.
Еще осенью было решено воскресить одеревеневшие газовые шланги от пьезофорсунок к коллектору, заменить П-образные хомуты винтовыми и обновить вакуумные трубки двигателя, колхозно выделяющиеся грязно-белыми боками на фоне прочей грязно-грязной мишуры )) Попутно музыка, багажник, система охлаждения и десятки других мелочей. 2 дня по несколько часов рукоприкладства, ноющая спина и не отмывающиеся руки. Работа кропотливая и результат был неизбежен.

Полный размерТак было. Забавные белые шланги, явно не автомобильного назначения, за несколько лет приобрели свойство крошиться в местах крепления.

645ec46s-960.jpg

Полный размерТак стало. Нержавеющие хомутики обошлись в 2 раза дороже шлангов

Отдельно упомяну померший датчик температуры. Оказалось, что облом провода произошел в 2 местах: на видимом месте и непосредственно возле входа провода в "гайку". Попытки найти в продаже простую, казалось бы, запчасть, не увенчались успехом. Оборудование OMVL и так слабенько представлено в нашей стране, а искомую рампу REG Fast вообще, видимо, сняли с производства и купить ее элементы ни в каком виде нельзя.

Полный размерВот он, коварный тип. Второй облом в аккурат под черными трубочками, призванными от этого облома уберечь

8edec46s-960.jpg

Полный размерА вот результат кропотливого 2-часового ремонта. Припаянные к 1-миллиметровым огрызкам провода на входе в гайку провода усилены 3-мя слоями изоляции и куском медной трубки. Вся эта тряхомудия, для пущей жесткости, примотана к шлангу, идущему к мап-сенсору. Ядерную войну выдержит, я думау )))

f0dec46s-960.jpg

Полный размерУпорядоченный хаос. Впервые за 2 месяца можно вернуть на место декоративную крышку

Отдельно остановлюсь на мини-тюнинге нижней части переднего бампера. Известная болезнь — при задевании ею препятствия она имеет свойство терять форму, рваться, выгибаться… В общем, губа — она и есть губа. Не минула и меня сия чаша. Сразу после покупки глаз мозолила легкая локальная оттопыренность с водительской стороны. Раз уж залез к сливной пробке радиатора, чтобы решить проблему с ее подтеканием — попробовал устранить и кривогубие немецкого седана.

Полный размерПовидала виды губёнка — исцарапана вдоль и поперек. Попутно оттер с нее многослойные отложения не пойми какого продукта.

6c1c46s-960.jpg

Полный размерБерем строительный фен и аккуратно греем область изгиба (не локально!), пока пластик не начнет плыть. После существенного размягчения, придаем нужную форму подручными средствами и ждем пару минут, пока не остынет. Теперь значительно лучше.

Ну и, напоследок — обязательная запчасть от ТАЗа, которая должна быть в каждом автомобиле с отечественной регистрацией )))

Полный размерВ заднем правом крыле стоит аккуратная заглушка, а слева — некрасивая дырка и болтающийся провод.

e661c46s-960.jpg

Полный размерБерем резиновую заглушку днища от ВАЗовской классики с партнамбером 2101-5002090, сверлим под углом отверстие чуть ниже центра и дорабатываем его ножом, чтобы провод входил под углом.

a561c46s-960.jpg

Полный размерУра, заколхожено

Тот случай, когда результат не виден непосвященным глазом, но так легко и тепло на душе…
Кохайтесь, чорнобриві, але не з аудями )))

Ціна питання 10 USD, Пробіг 335800 км.