Infiniti q50 (Еска)

CarPlay, OBD II, та інші осінні речі

Я їжджу на Infiniti q50
Київ, Україна

Отже, якось давно не писав сюди нічого. Чи то натхнення не було, чи то просто дохуя роботи.


Коротше, рік назад купив був OBD ІІ адаптер від KINGBOLEN для Ески, щоб конектись до айфона через WI FI та мати під рукою примітивний діагностичний прибор. В принципі все з ним ок. Крім того, що він великий и його постійно треба з розʼєма доставати і втикати. Бо чіпляв ногою. Але нещодавно програмуліна, якою я користуюся, CarScaner, викотила оновлення і стала ще кращою: вона почала відображатися серед апок в екрані CarPlay. Це призвело до того, що на верхній екран можна виводити дашборд з температурами рідин, повітря і катів та інші параметри. А це дуже добре для VR30DDTT. Однак, з WI FI адаптером це було не можливо, бо технологія Wi FI не дозволяє одночасне приєднання телефона до кількох точок доступу: iPhone приєднаний по WI FI до CarPlay і, щоб приєднатися до адаптера і  CarScaner, треба відʼєднуватися від CarPlay. А Bluetooth дозволяє. Було вирішено на Аліку замовити більш компактний адаптер з підключенням Bluetooth 5.1, що підтримується iPhone.




Адаптер приїхав досить швидко (14 днів) і, в цілому, підключився ок і до авта і до IPhone. Тут увага: підключення по Bluetooth каналу треба робить через апку - CarScaner, а не в меню Параметри телефона. Але, поки їхав адаптер, CarPlay, сука, помер...

Я просто завів авто і верхній екран перестав відповідати на сенсор. Шайба біля ручки КПП теж не перемикала ніфіга. Факторі скін працював ок. Після скидання налаштувань, взагалі тупо стартове меню з іконками і ппц… Поспілкувавшись з техпідтримкою Joyeauto, а саме така китайська приблуда стояла в мене, зрозумів, що вмерла плата, що у верхньому DCU. Вирішив замовити трохи іншу модель. Теж з Аліка.




До речі, за конкретно цю модель відгуків не багато. Але один з власників з банди Ку50-60, сказав, що все ок. І що з андроїд авто воно працює краще. Це аналог того, що продається в USA за 500 баксів: GTA V.2. Отже, коли товар прийшов, то всередині не було інструкції, як складати цей китайський лєго. Але сама плата виглядала якось пристойніше. В комплекті немає вже мікрофона, працює на штатному BOSE. При монтажі виявилося, що плата має кріпильні отвори до корпусу DCU та кліпси для фіксації, а не як у Joyeauto теліпається всередині на шлейфах. Ну оскільки досвід зборки-розборки всієї цієї бороди в мене є, то я демонтував дохлого джоя і його кишки ввечері в суботу хвилин за десять, розібрав DCU, змонтував нову плату, нанісши нову термопасту на зони радіатора корпусу, а зранку пішов ставити. Збирав я по цьому відео.



Але коли почав вранці в неділю все це монтувати в авто, виявилося, що кабельне підключення у американської версії виробу інше. Кабель інший. В штатах він єдиний цільний, а тут складається з трьох. Ще й антена. І якщо з двома я розібрався, то з третім сидів як сапер: підключу то він або згорить, або ні... Пішов ритися в ютубі і знайшов ще одне відео. Ось воно.



Підключив. Наложив хрест животворящий спочатку на Еску, потім на себе і ... Все запрацювало з першого разу як треба. Стає воно канєшна плотненько. Але блочок CarPlay тепер знаходиться під екранчиком, а не як у Joyeauto під підстаканниками де в мене один раз тупо протік стакан з чаєм і всю вологу на себе прийняв блок CarPlay. AUX підключений вже в сам аудіопрогравач, а не через очко. Словом, ця конструкція виглядає в цілому досконаліше. Тепер про експлуатацію. З приємних бонусів, це що на екрані CarPlay при зміні гучності, при зміні температури чи інших параметрів клімату, відображаються відповідні позначення. Цього не було у минулому пристрої. Чотко працює дашборд в режимі реального часу. Нормально шариться екран телефона і з флешки їсть тупо всі формати відео з торентів.






Але голосові підказки навігації дуже гучні. Ще не розібрався як понизити їх левел. 


А , ну ще бекапнув загрузочну micro SD, що всередині DCU і перевзув автівку на зиму... Не хочеться холодів блть...  


Апдейт 1: вчора обновив CarScaner і виявив, що нова версія не підтримує багато датчиків… В тому числі температуру повітря після інтеркулерів і температуру каталізаторів. Тому як відкотитися назад, я хєз.


Апдейт 2: новий CarPlay підтримує голосові підказки через Bluetooth зʼєднання. Що знано технологічніше архаїчного аукса на якому працював Джой. При роботі радіо, голосові підказки на Гугл-картах також працюють добре. 

Опубліковано: 03 листопада 22:36
1 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Теж помітив що вони можуть тепер в дашборд карплея виводити показники, досить круто)
1
04 листопада 11:22