В продолжении подготовительных работ к зиме, на сей раз дошла очередь и к ходовке.
И после тщательного осмотра, замене подлежали такие детали как:
- Передний правый рычаг с двумя шаровыми и сайлентблоком;
- Опоры передних амотризаторов с подшипниками;
- Втулки переднего стабилизатора;
- Сайлентблоки задных рычагов;
- И как в процессе замены выяснилось, еще и правый пыльник рулевой рейки.
Были заказаны все необходимые детали:
Рычаг - Lemförder 2959501
Шаровая опора - Lemförder 2597502
Сайлентблок переднего рычага - Lemförder 2975501
Опоры передних амортизаторов - Febi Bilstein 22108
Втулки стабилизатора - SWAG 20945097
Сайлентблоки заднего рычага - Lemförder 2719101
и началось:
Снимаем старый рычаг:
И тут же видим оборванный пыльник рейки
Выпресовываем старый сайлентблок
Запресовываем новый сайлентблок на новый рычаг
И ставим обратно на авто
Меняем попутно и втулки стабилизатора
А затем и новые опоры
С передком закочили, перешли на зад и достали старые сайлентблоки задних рычагов
Новый сайлентблок:
Новый и старый, найдите 10 отличий)))
Готовим посадочные места под новые сайлентблоки
Запресовываем
Все собираем и сразу еду на развал схождение
Очередной этап успешно выполнен.