Вітаю усіх!
На Іксу зроблено ТО, то ж із спокійною душею тепер можна і на трасу до нових пригод нових АЗС.
У справах на вихідні треба їхати у Кам'янське, що є частиною Дніпровської агломерації.
Трохи про сам пункт призначення.
Являє собою індустріальне місто, велика частина населення якого працює на Дніпровському металургійному комбінаті та ДніпроАзоту - головні вороги світових екологів та пінгвінів😅
За населенням більш схоже на обласний центр. Офіційно проживає близько 220 тис людей. Але з повномасштабним вторгненням сраних кацапів, багато людей ринулися у місто із Донецької, Запорізької та Харківської областей у пошуках прихистку.
Традиційно для більшості міст на великих річках(тече Дніпро - ваш кеп), Кам'янське розділене на два береги.
Правий є історичним, тут розташовані основні адміністративні будівлі, лікарні, залізничний та авто вокзали, ЦУМ, центральний парк, ну і вищезгадані заводи, які "прикрашають" життя містян, насичуючи повітря шкідливими речовинами. Не можу не відмітити наявність великої траси для картингів/мото/авто перегонів.
Лівий же такий собі спальний, виник уже під кінець 20 століття, житловий фонд тут новіший. На противагу заводам, тут дуже багато дерев та оточуючих лісів. От з дозвіллям уже тяжче. Є лівобережний парк, що недавно отримав дуже класну реконструкцію, мені чимось схожий на парк Наталка у Києві, але менших розмірів. Супермаркетів, магазинчиків, наливайок, кафе вдосталь - май тільки гроші, аби витрачати. "Епіцентр" також на лівому. Ще на лівому значно краща набережна, гуляти нею досить приємно. По місту багато АЗС: UPG, OKKO, WOG, Авіас, Укрнафта - є змога вибрати свого фаворита.
А там, де є береги, там є і мости(аж два - старий через дамбу і новий, який є основним). Думаю, у киян зараз сердечко сильніше застукало😂 Але заспокою вас: заторів на них не буває майже ніколи. Хоча весь переїзд по новому мосту складає аж цілих 7км (це уся ділянка, а не довжина мосту).
До речі, про Київські мости - телепортуємося на початок поїздки, де Ікс уже несе нас через аварійний міст Патона.
А от розв'язку під Дарницьким мостом ніяк не добудують.
River Mall - як же я тебе обожнюю за лазерний IMAX і ненавиджу за затори, які тут 24/7 просто🤬
Цього разу Waze проклав маршрут не через сам Бориспіль, а через його окружну дорогу. Певно, по місту затори у той момент були.
А тепер невеличкий інтерактив. За Борисполем, коли уже повноцінно виїхав на М03, є невелика ділянка дороги, смуги якої ніяк не розділені. Питання: чому так і для чого ця ділянка дороги? Ваші варіанти пишіть у коментарях😉
Зупинилися на WOG, аби підзаправити і авто, і себе😎
Кава на ОККО все ж смачніша, тут вона(кажу за Капучино) якась ніяка, краще вже якесь МакКохве 3в1 випити😅
Переходу на зимовий час ще було, тому темніє дуже швидко. Проте їхати по М03 навіть вночі кайфово, адже немає якихось ям несподіваних чи інших сюрпризів. Вважаю, що подібні дороги повинні з'єднувати кожен обласний центр, а не тільки Київ з Харковом/Одесою/Львовом.
І прямою дорогою на Хорол, де уже чекає наступний WOG(хтось заплатив за рекламу, інфа 100%). Тут, до речі, кава краща, є смак, власне, кави, а не молока. Хоча автомат той же самий, можливо, зерна якісь інші.
Усе хороше має звичку закінчуватися, так і тут: офігезна М03 біля Решетилівки каже "до зустрічі!" і передає Ікса в руки H31. До 2017 року - це колишня Р52(Решетилівка-Царичанка-Дніпро). Перші кілометри будувати ліхтарі чи хоч якесь освітлення закони фізики та Всесвіту забороняють. Waze досить таки допомагає, показуючи заздалегідь кривизну поворотів, але ділянки без розмітки, переїзди із двосмугових у кожен бік доріг в односмугові, вузькі мости доведеться долати вам особисто. Пощастить, якщо сядете на хвіст комусь із місцевих. Далі ситуація значно покращиться.
Загалом, по усій території Полтавської області H31 - це бетонка (охх, ці звуки стиків, бдум-бдум), з двома смугами у кожен бік і розділювачем. Їхати по ній можна відносно спокійно. Головними мінусами є, як я уже вище сказав, відсутність освітлення та АЗС. Серйозно: майже сотня кілометрів і ніде стати нормально. Пощастило знайти одну, яка захована "під автострадою", за кількома розвилками і поворотами.
Ще кілька десятків кілометрів і уже "вітає" Дніпропетровська область. Автострада закінчилася, почалася срака із бугрів, напливів та латок одна на одній. Хочете протестувати підвіску - ласкаво прошу сюди. Після Царичанки треба їхати в сторону Петрівки, а далі повернути на Іванівку. Звідси і до самого Кам'янського буде хоч і вузенька, але досить мальовнича дорога з новим асфальтом.
Ну і все, о 21:10 заїхав у місто на Лівий берег (куди мені і треба). Ікса на ніч залишаю на платній наземній парковці.
Кілька слів про парковки. Їх тут просто тьма тьмуща: майже у кожному мікрорайоні їх по декілька відразу, причому є криті місця (давно зайняті місцевими). Ставити авто у дворах біля під'їздів ніякого сенсу, крім економії, немає. За ніч заплатив 35 грн.
У суботу вдалося трохи вискочити з фотоапаратом до набережної. Місць для покращення благоустрою ще багацько, працювати є над чим. Про місцевого мера-"бджоляра" ходять легенди. По лівому берегу за 2 роки побачив небагато змін: відкрилися нові магазинчики, кіоски, стало ще більше самокатів, зробили готель - наче і не мало, але бюджет міста явно дозволяє побільше всього.
На правий взагалі не їздив, тому сказати/показати, як там зараз, немає змоги. Іншим разом якось🙃
Не встиг і блимнути очима, як уже треба повертатися у столицю. Неділя видалася дуже теплим днем. 14 градусів у кінці Жовтня - не часто таке буває.
Перед дорогою лише заскочити на UPG, заправитися.
Очікуючи, доки 67 літровий Ікса бак вмістить у собі 95 бенз, відмітив один момент. Паралельно заправлялися 3 авто, і ще 4 під'їхали, доки я чекав. Так от: водії усіх авто - жінки. Якось так, збіг певно😑
А ось і ДТП. Тут дуже вузький міст (проїхати може лише одне авто), він ще й у висоту підіймається трохи - видимість близька до нуля. Та й на додачу після з'їзду з мосту відразу поворот крутий. Результат: неслабо так розбиті два авто, перекритий рух в обидва боки.
Краєвидам під вечір - моя повага:
Перед виїздом на M03 Waze робить сильну підставу, вказуючи, що можна клеверною розв'язкою туди виїхати.
Треба на право і у бік Полтави/Харкова їхати приблизно кілометрів 4, потім буде розворот.
Тримайте і відео неймовірно красивого неба:
Зупиняємося для різноманітності на BVS.
Далі уже фінішна пряма до самого Києва.
Неочікуваний сюрприз у вигляді ще одного ДТП у Пирятині. Як я зрозумів, хтось пішов на розворот у спеціально відведеному місці і не помітив військову техніку на зустрічній (габаритне освітлення там майже відсутнє). Сподіваюсь усі цілі-здорові, бо правий бік у авто, що розверталося, дуже пошкоджений.
Далі уже без пригод. Ще майже тисяча кілометрів додалися на одометрі. Ланцюг двигуна N20 хвилюється через то😂
----------------------------------------------------------------------
Дякую, що дочитали! Підписуйтесь, коментуйте, поширюйте
нажаль через підарів у нас багато чого стоіть на паузі і хз чи буде делі працювати. мені вистачило проіхати з Києва через Вінницю на Івано-Франківськ, що б побачити скільки стоіть пустих і закритих ресторанів по трасах.... це срака....
Скільки разів їздив до Дніпра, завжди повз проїжджав (Кобеляки-Царичанка-Обуховка-Дніпро).
Зранку почитав пост у тебе , в обід побачив таке відео.
Кам'янське, історія одного перехрестя.
https://youtu.be/EYaJhAXx65s?feature=shared
Отут описував то все:
https://driver.top/exp/609866
Відповідь дуже проста: це ділянка для власників BMW X6 2014-2019рр. Щоби можна було запаркуватися і розпаркуватися швидко в будь-якому напрямку😀