Подготовка к установке клапанной крышки

На моей клапанной крышке пошли микро трещинки, через которые гонит масло.
Как многие знают на c20ne подходит крышка от x20se, который ставился на омеги б и фронтеры. Вот так выглядит крышка:

Что бы не быть многословным:

Крышку от x20se я нашел, 2шт. за 600 и за 400грн(за 400 без крышки горловины), но еще подвернулся вариант с дизельного двигателя x17dtl за 200грн. Ее и заказал, вот она:

Кстати, крышка еще подходит с двигателя c20ned но ее крайне сложно найти.

Как можно понять из видео, нужно с постели распредвала вытащить штуцер картерных газов а вместо него забить заглушку 24мм.

Ах да. кроме крышки купил еще прокладку, заглушку 24мм и прокладку сапуна

Прокладка крышки клапанов — PMC № P1G-C005 (35 грн)
Заглушка — SWAG № 32 90 8390 (5 грн)
Прокладка сапуна — GM № 0656876 (40грн+доставка 30)

Принялся вытаскивать штуцер, сперва расшатал его трубным ключем, но переусердствовал и он раскололся…

Начал бить отверткой, что бы он раскололся еще на две части — получилось, выбил.

Далее забил заглушку и промазал герметиком

Осталось дождаться саму крышку, из-за праздников приедет аж в среду(( еще нужно будет отрезать колено от трубки сапуна и придумать переходник для патрубков картерных газов, по скольку в новой крышке идет толстый патрубок, около 16мм а в c20ne тонкий, около 6мм.